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TwinGo "Williams" - bald zwangsbeatmet!! und endlich im Lack!
(03.06.2012, 20:52)TTT schrieb: Statt des eigentlich dafür gedachten Lagers vom Motor ist an unserem fälschlicherweise das vom Getriebe dran

Wie kann das passieren? Einfach das falsche Teil eingebaut? Verwechselt?

Kopf hoch und weitermachen, nicht aufgeben! Respekt und Anerkennung für die bisherige Leistung!
Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi


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So,

hier endlich mal die versprochenen Bilder, damit auch nichts untergeht Wink

Die Jungs waren ja vor Ort und haben - nachdem Marcel den Motor ausgebaut hat - damit begonnen, die kleinen Rostflecken im Motorraum zu entfernen und ihn nochmal schön in Wagenfarbe in einem Rutsch neu zu lackieren. Frei nach dem Motto "wenn nicht jetzt, wann dann?" Smile

[Bild: twingo-07143442-gdv.jpg]

[Bild: twingo-07143509-FT5.jpg]

[Bild: twingo-07143543-UFn.jpg]

[Bild: twingo-07143625-iI2.jpg]

[Bild: twingo-07143640-IM8.jpg]

[Bild: twingo-07143854-mwv.jpg]

[Bild: twingo-07143916-oyH.jpg]

Wenn alles gut geht, dann wird der Twingo diesen Freitag wohl wieder brumm, brumm machen Smile Schauen wir mal, wie es so läuft.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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Na, das klingt doch schon mal nicht schlecht Wink

Philip und Daniel, habt ihr ne Wette verloren, oder warum habt ihr so nen Urwald im Xicht ? Mr. Green
[Bild: detailcaijqvfuf3.png]
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(07.06.2012, 16:30)doggyfizzle schrieb: Philip und Daniel, habt ihr ne Wette verloren, oder warum habt ihr so nen Urwald im Xicht ? Mr. Green

Oder mit dem Rasierer abgerutscht?!Anstatt im Gesicht über den Kopf?! Very Happy

Gut das es nun langsam weiter geht Smile
Jede Träne ist ein Weg in eine neue Zeit.
Vermisse und liebe Euch so doll - Mama,Papa und meine beiden Prinzessinen


[Bild: widget_46.png]
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nichts für ungut

ZZ TOP ????

schön das es wieder vorran geht
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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Die Jungs sind schon hier dran Laughing Laughing Laughing

[Bild: twingo-07174609-ocg.jpg]


http://www.philips.de/e/expressyourself/heimspiel.html
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@ Weber: Genau das habe ich mir auch gedacht =D

Aber schön zu sehen/lesen das es voran geht und so Kleinigkeiten wie denn Motorraum in neuen Glanz erstrahlen lassen, gefallen mir doch sehr gut Smile

Gruß
Marcelo
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na endlich gehts bergauf bei euch Very Happy d
Wer später Bremst, fährt länger schnell Smile
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Danke für den ganzen Zuspruch, das können wir im Moment echt gebrauchen.
Leider geht es nämlich doch nie so schnell bergauf, wie es dann wieder bergab geht.

Das heißt im Klartext:
Wir wollten neue Reifen auf die Vorderachse ziehen, da der Kleine ja mal endlich wieder neuen TÜV braucht...
Leider haben wir erfahren, dass die Größe seit Ende letzten Jahres nicht mehr hergestellt wird.
Ist daher auch nirgendwo mehr neu zu beziehen! Schöne Schei*e!
Wir haben zum Glück nach einem Tag hin- und hertelefonieren gute Gebrauchte aufgetrieben, die jetzt auch schon parat liegen.
Das Problem ist also gelöst! (Vorerst!)

Das nächste Problem ließ nicht lange auf sich warten. Durchs Stehen saß die hintere Bremse fest und Marcel hat sich angeboten, die auch gleich mit zu machen.
Leider saßen die Bremsleitungen fest und mussten mit etwas Nachdruck dazu gezwungen werden, sich zu lösen. Sind also nicht mehr zu gebrauchen. Marcel hat aber erst danach festgestellt, dass auch diese Teile nicht mehr neu zu beziehen sind und sich extra für uns die Mühe gemacht, jetzt selbst welche in die Form zu bringen...

Die eigentliche "Reparatur" wird hier also zur RESTAURATION!
Das ist echt katastrophal, wie viel hier auf einmal tatsächlich anliegt und dass eine Hiobsbotschaft von der nächsten gejagt wird.
Wenn der Wagen wieder flott ist, werden wir mal eine Liste aufstellen, was jetzt wirklich alles gemacht wurde.
Wieder mal einen RIESENDANK an Marcel, der sich so aufopferungsvoll kümmert und das Lachen dennoch nicht verloren hat!
Ein Ende ist in Sicht, wir berichten dann wiederSmile
[Bild: widget_16.png]
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auch wenns echt hart für euch ist, was muss das muss Wink und hätte marcel nicht so viel spaß an der sache hätte er glaub ich schon längst gesagt das er keine lust mehr drauf hat ^^
und wie gesagt kopf hoch Very Happy rom wurde ja auch nicht an einem tag erbaut Very Happy
Wer später Bremst, fährt länger schnell Smile
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(19.06.2012, 13:25)TTT schrieb: Wenn der Wagen wieder flott ist, werden wir mal eine Liste aufstellen, was jetzt wirklich alles gemacht wurde.

Ohje, das hört sich nach viel Arbeit an, Augen zu und durch! Confused
Auf die Liste bin ich schon gespannt, weitermachen, und auch weiter schreiben

Gruß Pi
Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi


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(19.06.2012, 13:25)TTT schrieb: [...]
Ein Ende ist in Sicht, wir berichten dann wiederSmile

Ich drück die Daumen!
Dark Champagne
Twingo Initiale Paris C06 Bj.00 — 1,2 8V D7F

Ab Werk: Leder, Klimaanlage, E-Paket, NSW, Funk-ZV, Servo, WFS.
Nachgerüstet: Dunlop SP Sport 2000 175/50 auf Intra T-Line Felgen 7Jx13",
Eibach Sportfedern 30mm VA/HA, Sebring ESD, K&N Filter,
schwarze MTS Rückleuchten & Seitenblinker, Twiputer.

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Wir konnten nun am Donnerstag den "restau-/reparierten" Twingo bei Marcel abholen und es geht jetzt wohl bald endlich wieder auf die Straße!! DANKE nochmal an MarcelSmile
[Bild: twingo-07104824-4bb.jpg]
Da der Tüv über 2 Monate abgelaufen ist, die Ventile, die Spur und sämtliche Eintragungen noch gemacht werden müssen sind wir sicherheitshalber nur auf dem Hänger unterwegs.
(Leider hat sich das TÜV Regelwerk am 1.7.2012 verändert/verschärft und somit werden auch an dieser Stelle wohl mehr Kosten auf uns zukommen und die Eintragungen auch schweiriger, aber noch unmöglichSmile )
Es ging also von Münster nach Unna wo dann wieder die schöneren Schürzen etc. verbaut wurden und danach zum Ventile einstellen in die Werkstatt.
Nach einem erneuten auf- und abgeladen steht er jetzt beim Tuner für die Eintragungen und die neue Plakette. Ein paar Tage müssen wir uns also noch gedulden bevor wir gemäßigt den neuen Motor einfahren können...
So langsam ist aber WIRKLICH ein Ende dieses Reparatur-Marathons in Sicht und das ist mal eine gute NachrrichtSmile

Zum Abschluss noch ein aktuellen Bild. Die Frontschürze ist allerdings demontiert um den Hänger einfacher befahren zu könnenWink Hier sieht man zumindest schonmal den neuen Kühler...
Die Liste der Reparatur und der Neuteilen etc. wird nachgereicht sobald der Twingo endlich getüvt ist!!
[Bild: twingo-07110026-Pwk.jpg]
[Bild: widget_16.png]
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Ist ja schön zu hören das es wieder los geht !!! Auf dem letzten Bild sieht es aus als wenn der Wagen schief steht, hoffe das sieht nur so auf dem Bild aus...

Drück euch die Daumen, ich "darf" auch bald zu Volker wegen Eintragungen und TÜV...
Black is beautiful
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das kann entweder am foto liegen oder am fahrwerkWink es ist schließlich jetzt ein H&R drin und da soll Volker noch die möglichste Tiefe einstellen bevor die Spur eingestellt wird.
Soll heißen: Noch stimmt die Einstellung nicht und er soll so tief wie der TÜV nur kannSmile
[Bild: widget_16.png]
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