Meine blaue Sau :)

[lliillii]

Wenn das so einfach ginge...Noch steht die Sau nicht in Düsseldorf und da Schatz nicht zuhause wegkommt müsst ihr euch noch ein wenig gedulden.Wenn der gelbe mal nach Münster kommt gucken wir mal das die Sau auch umziehen kann.Noch ist es aber nicht soweit...

Also,ruuuhig bleiben

[Alex141]

Hatte auch überlegt die zu nehmen anstelle von den Angel Eyes, aber waren mir dann doch zu silber.

[Blacksurfer]

Ich habe sie und auch schon eingebaut
Kann aber leider erst nächste Woche Bilder machen
Werde sann auch meine Galerie eröffnen.

Bs

[RölliWohde]

Wo haste die Dinger denn her?

[Blacksurfer]

Rölli,
die habe ich bei Ebay gefunden,muss sagen sehen echt geil aus.

Bs

[Red-Twingo]

Die Scheinwerfer sind klasse ich hab ja auch die Klarglas aber leider nur ohne dem schwarzen!

[Broadcasttechniker]

Noch ne Frage:
Was bedeutet das R=L?
Sind für Rechts und Linksverkehr zugelassen?
Ich sehe da eine umschraubbare Lasche.
Das System kenne ich nur von den alten Bilux-Lampen, aber warum soll das bei H4 nicht gehen.

[Chris - TFNRW]

Eine gute Frage Broadi. Den Twingo 1 gab es ja nicht als Rechtslenker, weiß also nicht ob es das wirklich bedeutet. Könnte halt bedeuten, dass es sich um einen "Satz" (R+L) handelt, da der Produzent auch Scheinwerfer in Originaloptik einzeln vertreibt. Genaues Wissen ist das nicht, aber ich habe ja noch einen Satz nicht verbaut: den schau ich mir mal genauer an.

[Sezercik68]

Hi,

die hier sind doch die SW *KlicK*, oder?

Mfg

[Chris - TFNRW]

So ist es

[TwingoDevil]

Ich sag nur eins "Selber machen"

Lg
TwingoDevil

[Chris - TFNRW]

So, ein neues Kapitel wird aufgeschlagen. Der Motorumbau ist ja abgeschlossen - DICKES, DICKES DANKE AN PRODAT! - und der blaue musste nun wieder nach Düsseldorf geholt werden, da der Platz beim Prodat natürlich auch begrenzt ist und es langsam Zeit wurde.

Gestern war es dann soweit. Gestartet sind wir - Daddy, lliillii + meine Wenigkeit (mit pochendem Knie und immer noch Rückenschmerzen) - gegen 12:30 Uhr und haben uns auf den Weg nach Lüdenscheid gemacht. Das erste Bild ist ein wenig verwackelt - war da jemand ungeduldig?



Nach dem wir dann bei Wuppertal schön im Stau gestanden haben, sind wir dann auch bald schon dem Ziel näher gekommen.



Landschaftlich sehr schön alles



Dort angekommen, blickten wir erstmal auf den TTT-Schlachter, das Holzmobil und einen weiteren Umbaugast.



Dann wurde erstmal der Motorraum der blauen Sau begutachtet. Wirklich: sehr, sehr geniale und gute Arbeit von Prodat! Das Bild könnt ich mir ja stundenlang anschauen



Daddy & lliillii besprechen wohl den Rückweg, meine Aufmerksamkeit gehört der blauen Sau. Abfahrbereit steht er nun da, Prodat hatte mir gerade gezeigt, was er mit "zu lautem Auspuff meint" - hätte ich eine Perücke aufgehabt, die wäre weg gewesen Aber gefallen hat es mir schon



Wir sind los und an der Tanke gab es für den Kleinen erstmal was zu saufen Die ersten Meter waren übrigens schon wirklich geil... Das FK Edelstahl Gewindefahrwerk ist wirklich sehr genial und es ist auch absolut rappel- & quietschfrei Der Motor läuft auch schön sauber und hat natürlich richtig bums. Er fährt sich richtig schön, soweit konnte ich das jedenfalls vom Beifahrersitz beurteilen



Selbstverständlich wurde vor der Autobahn nochmal der Luftdruck kontrolliert und korrigiert!



Dem Beifahrer gefällts () und das Gewindefahrwerk macht eine gute Figur. Vorne könnt noch was tiefer, hinten reicht es glaub ich Dreckig ist er, er wird sich über seine nächste Wäsche freuen



Tiiiiieeeeefer muss er



Der kleine Chris ist glücklich



Es ging also los auf die Autobahn und Daddy folgte brav Zuhause angekommen sagte er, er hätte immer mehr Abstand gehalten - weil er das Radio immer lauter drehen musste, je näher er kam Jaa.... da müssen wir für den TÜV wohl nochmal ran



Vorbei an Dortmund...



...und Hagen...



...ging es durch Wuppertal...



...und schließlich waren wir schon fast in Düsseldorf...



...und endlich, waren wir und vor allem der blaue wieder in der Heimat



Nun waren wir angekommen und die blaue Sau nahm Ihren alten Stellplatz ein



Folgendes Update hat der Kleine bekommen:

• Umbau auf K4M Motor (1.6 16V, Serie 107 PS)
  
• Eigenbau Abgasanlage inkl. Metallkat
  
• Scheibenbremse hinten (R19 16V)
  
• große Bremse 14" innenbelüftet vorne (Twingo 16V etc.)
  
• Bremskraftverstärker aus dem Mégane
  
• FK Silverline Gewindefahrwerk
  

Dem großen Künstler "Prodat" kann ich nicht oft genug Danke sagen! Meine Empfehlung an alle, die etwas mehr Leistung in Ihrem Twingo haben wollen: Prodat Racing! Ich denke, diese Empfehlung können auch andere aussprechen. VIELEN, VIELEN DANK noch einmal!

[Karsten H. -TFNRW-]

Hey.. geniale Arbeit.. echt. Wenn du möchtest, kutschier ich dich gerne auch mit dem Kleinen durch Düsseldorf *fg*

[Chris - TFNRW]

Ne... ich glaube mitm laufen klappt es bald schon wieder

[Pink-Panther]

sehr sehr geil

son Soundfile wär vielleicht noch was ^^