22.08.2014, 13:22
@ Weber: geplant ist der D4F aus dem Twingo mit verstärkten Kolben und stärkerer ZKD. Der Garrett Turbo wird wahrscheinlich ein GT25 werden, der zusätzlich Luft über ein Cold Air Intake bezieht, damit er seine Leistung frei entfalten kann. Der LLK wird vor den normalen Kühler untergebracht und da ja der Mittelsteg aus meiner originalen Stoßstange fliegt auch schön zu sehen sein das ist erstmal so meine Vorstellung ^^
BMW? Welcher BMW?!