24.10.2022, 00:21
(23.10.2022, 11:18)Broadcasttechniker schrieb: Der erste Fehler deutet eher auf Gaspedal hin.
Die anderen sind Quickshift Fehler die viel zu unspezifisch sind.
Nimm entweder CLIP oder ddt4all oder Pyren.
Mit letzterem habe ich keine Erfahrung, die anderen sind gut.
Danke für deine Antwort Ulli
Ich habe auch nochmal nachgedacht und mir ist aufgefallen, dass es sich hier um 2 verschiedene aber im grunde genommen gleiche Fehler handelt.
P0225 bedeutet nach meinem Verständnis, dass die Verbindung zwischen Gaspedal und Drosselklappe eine Fehlfunktion aufweisst.
P0700 und P0707 das selbe in grün! Schalthelbel und Getriebe haben eine Fehlfunktion in der Kommunikation/Übertragung.
Ich werde erst mal weiter möglichst einfach Dinge angehen, ich besorge mir ein elektro Kontaktspray und werde die Stecker der Steuergeräte reinigen.
Es könnte sich um einen Wackelkontakt handeln, oder Wasser oder Öl ist in die Stecker gekrochen? Nur ein Vermutung!
Lach, hatte heute den Saugrohrdrucksensor ausbauen wollen, um diesen nochmals zu reinigen, ein Fußgänger lief genau in dem Moment an mir vorbei und grüßte mich, als ich den Sendor abzog.
Das blöde Ding ist mir vor Schreck aus den Fingern gesprungen und zwischen Motor und Spritzwand mittig runter gerutscht. Ich komme nicht mehr ran, er liegt so blöd verkeilt, dass er dort sein Grab gefunden hat. Ich habe einen neuen für 11€ bestellt. Starker Kaffee und schrauben passt nicht zusammen.
