Beitrag #1

Hallo, ich hab folgendes bemerkt bei meinem Twingo,

wenn ich zackig in die Linkskurve reinfahre kommt von vorne rechts ein Geräusch wie als wenn man auf eine alte Federkernmatratze hüpft oder anders gesagt wie als wenn die Fahrwerksfeder mit "schaukelt" vom Geräusch und Takt her.


Radlagerspiel hab ich mal durch aufbocken und am Rad rütteln geprüft-alles ok

Das typische Klackern als wenn die antriebswelle hinüber ist-auch nicht.Dazu klingt mein Geräusch zu federnd(?)!


Fahrwerksfedern habe ich an der Va mal in Augenschein genommen-nichts gebrochen!



Was könnte das sein?


Antriebswelle Radseitig vielleicht ohne Fett oder läuft bald trocken?


Geräusch tritt auch nur beim Linksfahren auf und wenn ich zackig fahre.Geradeaus und bei Slalomfahren höre ich auch nichts !


Wäre super wenn sich jemand aukennt oder nen Tipp hat !


Gruß

Beitrag #2

Hi!

Hatte an meinem auch so ähnlich gehabt. Es wurde in der Werkstatt rausgefunden das der Radlager kaputt waren. Obwohl ich erst vorher an der rad hin und her gezogen habe, es war erst gar nichts.
Seit dem neuen dran sind, ist ruhig geworden.

Na ja, vielleicht ist bei dir ja auch was anderes.


Info: am 02.08.09 ist in Bottrop Twingo Treffen - siehe Treffen!!

Lg.

Beitrag #3

Hi, ja ich hab schon so einen Verdacht aber will es wohl nicht wahrhaben


Weißt du nen Preis für die freie Werkstatt??

Beitrag #4

Ich war bei einem Fachwerkstatt "Vergölst" gewesen und hat mich für beiden Radlagern inkl. Einbau + Arbeitstunde ca. 400€uro gekostet.

Ich denke mal das in Freie Werkstätte etwa günstiger ist, genau weiß ich nicht so!

Lg.

Beitrag #5

400€ ? Da bekomme ich nen Twingo für *lach

okay danke für die schnelle antwort !

Adios

Beitrag #6

(26.07.2009 14:36)senfsosse schrieb:  400€ ? Da bekomme ich nen Twingo für *lach

okay danke für die schnelle antwort !

Adios

Kein Problem!

Ich weiß, das es ziemlich teuer war. Aber musste gemacht werden, da ich am nächsten Tag langer Fahrt hatte!
Sonst hätte ich bei einem freie Werkstatt machen lassen.

Lg.

Beitrag #7

Hallo,

ich habe seit ca.einer Woche die gleichen "béschwerden" an meinem kleinen.

@senfsosse: ich war Montag in einer WErkstatt,er hat vorne am Rad herumgedreht und gewackelt und gemacht un getan.Es ist alles bombig fest.Er sagt es könnte das Domlager sein.Ist wohl nichts schlimmes.ich soll es beobachten und wenn es irgendwann ständig ist,dann muss es gemacht werden.im moment brauch ich mir keine sorgen machen sagt er,kann nix passieren.Trotzdem es komisch ist,weil als ich den letztes Jahr im august gekauft habe,waren die domlager beide im Hintern.es wurdenbeide neu gemacht.und jetzt schon wieder??komisch*grübel*

Mir hat mal jemand gesagt,das bei tiefergelegten autos die domlager oft kaputt gehen.und meiner ist ein bisschen tiefer.aber viele haben mir jetzt auch gesagt das das voll der blödsinn ist.was nun dran ist an der sache.....kein plan.


LG Danni

Beitrag #8

Also wir hatten an unserem Twingo das selbe Problem. Es schliff/quietschte nur etwas, wenn man links eingelenkt hat. Es fing bei uns nach der Tieferlegung an.

Wir waren auch in der Werkstatt auf der Hebebühne aber es wurde nie etwas entdeckt. Renault wollte uns schon eine neue Lenkung einbauen...

Als ich mit einem Kumpel mal unters stehende Auto schaute haben wir dann den Übeltäter gefunden.

Die Antriebswelle auf der rechten Seite schiebt sich ja beim nach links lenken etwas nach hinten. Dabei kam sie an die Bremsleitung und schliff dort. Die Leitung ein wenig nach hinten gebogen und fertig. Bei Renault hätten wir hunderte von Euros in den Sand gesetzt...

Beitrag #9

Also,diese Renault Händler oder werkstätten habens alle nicht drauf wa?Ich höre immer nur schlechtes.Mein KFZler meinte zu mir,das twingos und clios eigentlich immer die baustellen waren oder sind.die kisten sind wohl ständig in der werkstatt.tja,ob es nun das domlager ist oder was weiß ich was, kein plan.ich hoffe mal das das geräusch wieder weg geht und alles wieder tutti wird =)

Beitrag #10

Aber wenn es die Antriebswelle ist, die an der Bremsleitung schleift, dann ist das nicht mehr so lustig...

Beitrag #11

ja,aber soll i´ch nochmal in die werkstatt und fragen ob er nochmal nach der antriebswelle gucken kann oder wie?ich hab da auch keine ahnung von !!

Beitrag #12

(02.08.2009 10:59)Schmusi 87 schrieb:  ja,aber soll i´ch nochmal in die werkstatt

Fahr doch einfach mal in eine andere Werkstatt und hole dir eine Zweite meinung. Sollte das schleifen nämlich weck sein, ist vielleicht schon etwas durchgeschliffen?!