Beitrag #1

hier seht ihr meine knutschkugel am anfang seiner Karriere mit exakt 13.150km
rentnerfahrzeug und dann kam ich^^ im den ersten zwei wochen über 1000km! ich liebe ihn. nur damals waren die spritpreise noch humaner

P.S. das sind die Brüder meiner Freundin vor und in dem Auto

Beitrag #2

Servus & herzlich Willkommen!

Lustige Bilder Mehr Daten?

Beitrag #3

wo er recht hat er recht. Einmal Twingo immer Twingo. hab gestern beim Fahrsicherheitstraining wieder viele Leute begeistert und für viel aufsehen gesorgt. Leider bringe ich die Videos vom Rundkurs drift nicht auf das forum ( hilfe ?)


gruss aus der schweiz

Beitrag #4

ich kann mich nie dazu durchringen, mehr bilder zu machen, vorallem weil er grad noch im umbau ist, vorallem innen, wo noch einiges zu tun ist^^ aber ich geh später ma runter.
joa ist ein 98er twingo, den mir mein opa geschenkt hat zum 18. war erst überhaupt nicht begeistert, hab dieses auto gehasst aber nach nicht mal einer woche hab ich begriffen, das es MEIN auto istm das war mir vorher nicht so bewusst, dann gings erst mal ans radio hab einfache komponenten verbaut, da ich das geld nicht so locker hab, von dem her ein clatronic cd/mp3 radio mit jensen komponenten systemen hinten und vorne, ein 30er subwoofer (rolle) mit nem kleinen 500watt verstärker. dann später kam ein 38er Woofer in der reserveradmulde, musste aber vor 2tagen leider raus, da ich die nächsten tage schwer beladen bin^^ also rolle wieder rein. alles in allem nicht so gedacht "hauptsache viel leistung" sondern der klang musste einfach stimmen. joa ist noch der standart motor mit 60ps, wenn ich das richtig weiß. aber mir hängt der kopf grad sonstwo weil ich morgen wieder für 4wochen nach lübeck muss, leider ohne meine kleine kugel =(

Beitrag #5

@ Blacktwingo
Sehen wollen!
Mach doch nen Upload auf youtube und poste den Link.

Beitrag #6

so ich hab jetzt mal einige bilder zusammen gesucht, aus ersten tagen sowie nach ersten verfeinerungen des innenraumes, neue zu machen hab ich wieder vergessen
die veränderungen werdet ihr sicher selbst erkennen. und dass die scheiben sehr unsauber getönt sind, vorallem das heck, ist mir bewusst, war ne billig folie, das messer war nicht scharf genug und hinten...joa wohl nicht richtig fest geklebt=(
joa dann heck mit und ohne twingo zeichen genauso wie das "enjoy" am kotflügel

Beitrag #7

noch einige.entschuldigt auch die losen verkleidungen, sowie die ganzen unsauber verlegten kabel^^ kam alles noch nur musste ich leider dazu immer zu nem freund, da er das ganze werkzeug hat aber abends auch wieder zurück und da ich auf musik nicht verzichten wollte zu der zeit sah das alles noch etwas unsauber aus, ist aber mittlerweile weistestgehend in den griff bekommen

Beitrag #8

uih... na ich glaub an die Scheiben musste nochmal ran...

Beitrag #9

Dein Heckwischer schein kaputt zusein ^^ also das Gummi.
Ansonsten nette Basis und noch einiges zu tun

Beitrag #10

ja, das mit den scheiben ist so ein problem, dass ich noch in den griff bekommen muss aber ich mein mit 14000 km auf der uhr ist das ok, bremsen sind schon kaputt und scheibenwischer gummi ist auch schon fertig, das stimmt^^ aber das is schnell behoben. joa sonst werd ich noch den tacho blau machen, dann mit kurzen federn arbeiten, wie breit er nun wirklich wird, steht noch in den sternen, dazu muss erst mal etwas mehr leistung her^^ joa und sonst. wie gesagt, gute basis auch vom lack nur kleine steinschläge, kleine kratzer. mit den stoßstangen bin ich mir noch nicht so im klaren, was draus gemacht wird, hab erst mal mit guter kunststoffpflege drüber, dann mal schaun, umbauen und lackieren oder vom phase 2 ne front. BB in blech kommt noch ran demnächst, noch cleaner grad heck und front wobei sich schon einiges getan hat, muss ma neue bilder machen aber jetzt seh ich meine kiste erst mal 4wochen nicht=(

Beitrag #11

Apropos Rentnerauto und 13.000km in 10 Jahren.
Ja, sowas gibt's.
Hab nen Bekannten in Düsseldorf, Twingo, Erstbesitz, ist 14 Jahre alt und hat erst 20.000 runter.
Aber, wie sieht dein Kupplungspedalgummi aus?
Meins war bei 115.000 durch und ich hab's erneuert.
Hoffe dass deines weder neu noch abgelatscht aussieht.
Ich erwähne das, weil du schreibst, dass die Bremsen bei 14.000 schon hin sind.

Beitrag #12

kupplungspedal geht. aber bremsen, das ist so ein allgemeines minus, das ich allen twingos gebe, die sind einfach zu lasch. ich weiß nicht genau was mit denen ist, muss ich mir mal anschaun, hatte noch nie zeit. aber er kommt zum stehen. was stört ist dieses ständige quitschen der bremsen, da lässt sich meiner meinung nach drauf schließen, dass irgendwas nicht in ordnung ist. bzw das die bremsen langsam fertig sind

Beitrag #13

Quietschen ist nicht schlimm.
kommt's von vorne, Beläge ausbauen und auf der RÜCKSEITE, also der Teil der zur Zange bzw. zum Kolben zeigt, mit Antiquietschpaste (Kupferpaste) einschmieren.
Kommt's von hinten, Trommeln runter und die Anlauf-Kanten der Beläge anschrägen (mit der Feile, 1mm reicht)

Beitrag #14

danke für den tipp, werd ich gleich mal ausprobieren wenn ich wieder zuhause bin=) kommt eher von vorne. naja werd auch mal schaun, ob man da noch etwas mit anderen bremsscheiben und belägen machen kann, weil die nicht mehr richtig ziehen

Beitrag #15

jetzt hab ich schón fast eine woche ohne mein kleinen rum und ich kann bald nicht mehr. noch 3wochen ohne twingo. undenkbar, ich dreh durch. hier gibt es zwar twingos aber zu 90% alle serie, niemand mit dem man sich über twingotuning unterhalten kann, austauschen und anschaun. und auch so in lübeck allgemein hab ich noch keine twingofahrer/innen gefunden-.- das ist schrecklich so ein leben ganz ohne den kleinen. ich glaub twingo ist eine sucht. einmal infizert kommst du nie wieder davon los