Vor 5 Stunden
Hallo Zusammen, ich werde einfach nicht schlau aus dem ganzen lesen und finde das Problem nicht zu 100% heraus.
Folgendes Problem habe ich bei meinem
Renault Twingo c06 1,2 16V aus dem Baujahr 2003.
Vorher ging er einfach während der fahrt ständig aus wenn man zum beispiel auf eine Ampel, kreuzung etc. Zugefahren ist und sprich die kupplung getreten hat oder gas weg genommen hat. Dann kam die gelbe leuchte mit den wellen und die batterielampe und die drehzahl hat angefangen zu schwanken hoch und runter bis er abgestorben ist das war durchgehend so. Also ausgelesen und er hat mir als fehler P0100 Saugrohrdrucksensor angezeigt also den erneuert. Fehler war aber immer noch da dann hab ich den kurbelwellensensor erneuert und das fehlerbild war nicht mehr ganz so schlimm also das mit dem ausgehen macht er jetzt gar nicht mehr bis sehr selten, aber es kommt noch vor ach ja er startet normal und läuft normal im stand sobald ich los fahre leuchtet die wellen lampe auf und die drehzahl schwankt wieder und es quietscht höllisch, hört dann aber wieder auf ohne das der motor abstirbt. Nun zu meiner Frage das einzige was jetzt noch sein kann ist die drosselklappe oder? Oder gibt es noch eine andere fehlerquelle die das auslösen kann?
Falls es hilfreich ist die drosselklappe schwankt bei Nicht laufenden Motor zwischen 9,4% bis 9,8% nur bei eingeschalteter zündung laut auslesegerät da weiß ich nicht ob das normal ist.
Ich bedanke mich schonmal im voraus bei euch
Folgendes Problem habe ich bei meinem
Renault Twingo c06 1,2 16V aus dem Baujahr 2003.
Vorher ging er einfach während der fahrt ständig aus wenn man zum beispiel auf eine Ampel, kreuzung etc. Zugefahren ist und sprich die kupplung getreten hat oder gas weg genommen hat. Dann kam die gelbe leuchte mit den wellen und die batterielampe und die drehzahl hat angefangen zu schwanken hoch und runter bis er abgestorben ist das war durchgehend so. Also ausgelesen und er hat mir als fehler P0100 Saugrohrdrucksensor angezeigt also den erneuert. Fehler war aber immer noch da dann hab ich den kurbelwellensensor erneuert und das fehlerbild war nicht mehr ganz so schlimm also das mit dem ausgehen macht er jetzt gar nicht mehr bis sehr selten, aber es kommt noch vor ach ja er startet normal und läuft normal im stand sobald ich los fahre leuchtet die wellen lampe auf und die drehzahl schwankt wieder und es quietscht höllisch, hört dann aber wieder auf ohne das der motor abstirbt. Nun zu meiner Frage das einzige was jetzt noch sein kann ist die drosselklappe oder? Oder gibt es noch eine andere fehlerquelle die das auslösen kann?
Falls es hilfreich ist die drosselklappe schwankt bei Nicht laufenden Motor zwischen 9,4% bis 9,8% nur bei eingeschalteter zündung laut auslesegerät da weiß ich nicht ob das normal ist.
Ich bedanke mich schonmal im voraus bei euch
