Kabelfarbe Einspritzdüse Zyl. 2 [GELÖST]

[mrairbrush]

Mache ich morgen. Liege schon auf dem Sofa nach dem leckeren grillen.

[mrairbrush]

Benutzt hier jemand iCarsoft i907?
Versuche nun Stundenlang mit Hilfe einer KI das Pyren dazu zu bewegen einfach Fehler zu löschen.
Fährt immer mit 1000000 Baud anstatt 38400 die ich eingestellt habe. Latenzzeit des Ports im Windows extra schon auf 1 gesetzt aber auch das hilft nicht wirklich.
Kriege beim scannen immer noch 10 Warn. Beim TÜV haben sie Geräte mit dem das löschen total einfach ist. Leider weiß ich nicht welches.

[Eleske]

ich nutze Delphi, da ist das Löschen auch easy.

[Broadcasttechniker]

Löschen geht auch mit 20Euro Geräten aus dem Baumarkt.

[mrairbrush]

Marke Delphi kenne ich nicht, nur Programmiersprache.
20€ aus dem Baumarkt? Warum quält man sich dann mit Pyren rum das doch nicht richtig funktioniert? Bestimmtes Gerät?
Eigentlich hätte das Steuergerät gleich melden können das Einspritzdüse defekt ist anstatt einen nach einer Stromunterbrechung suchen zu lassen.
Die Zeit das mich die Sucherei gekostet hat hätte ich schon wieder einen Gebrauchten bekommen.

[Eleske]

https://www.amazon.de/Delphi-SV10546-SV1...B00BJRC7PY

[Broadcasttechniker]

Keine Verfügbarkeit, kein Preis.

[mrairbrush]

Danke, aber scheinbar derzeit nicht verfügbar. Renault ist ja echt ein Drama.

[Broadcasttechniker]

https://www.amazon.de/AUTOUTLET-Fehlerco...B0CM6HXF8J
So etwas reicht dafür, wobei ich genau das Gerät nicht kenne

[tom13]

Warum quält man sich dann mit Pyren rum das doch nicht richtig funktioniert? 

Hi Pyren funktioniert.  Bei mir seit über 10 Jahren. Warum bei dir nicht, kann man nicht sehen. Du zeigst keine Screenshots und gibst keine Logdateien. Mit Glaskugel lässt sich dein Problem nicht lösen.

Eigentlich hätte das Steuergerät gleich melden können das Einspritzdüse defekt ist anstatt einen nach einer Stromunterbrechung suchen zu lassen.

Ein Ecu kann einen Stromkreis mit den darin enthaltenen Bauteilen überwachen. Das passiert über Widerstandsmessungen oder Signalauswertung. Wie kommst du darauf, dass es die Fehlerstelle im Stromkreis ermitteln könnte?

[Eleske]

Keine Verfügbarkeit, kein Preis.

Das war beabsichtigt.

Da es die Software auch als "Klon" zu kaufen gibt, und ich dafür keine Links im Forum teilen will.

[handyfranky]

Mit dem Delphi Clone habe ich immer bei meinem Cousin gearbeitet. Mit der Software kann man auch Baugruppen ansteuern und sie ein und ausschalten.

[Eleske]

Ich nutze die Software für Alle Fahrzeuge vor Baujahr 2015, mit Ausnahme von BMW, weil ich da extra Software für habe.

Bisher sehr zufrieden damit gewesen.

Man kann damit auch, wie Frank schon schrieb, Baugruppen ansteuern, Live-Werte auslesen und auch Anlernprozesse und co durchführen.

[mrairbrush]

Warum quält man sich dann mit Pyren rum das doch nicht richtig funktioniert? 

Hi Pyren funktioniert.  Bei mir seit über 10 Jahren. Warum bei dir nicht, kann man nicht sehen. Du zeigst keine Screenshots und gibst keine Logdateien. Mit Glaskugel lässt sich dein Problem nicht lösen.

Eigentlich hätte das Steuergerät gleich melden können das Einspritzdüse defekt ist anstatt einen nach einer Stromunterbrechung suchen zu lassen.

Ein Ecu kann einen Stromkreis mit den darin enthaltenen Bauteilen überwachen. Das passiert über Widerstandsmessungen oder Signalauswertung. Wie kommst du darauf, dass es die Fehlerstelle im Stromkreis ermitteln könnte?

Wie diese Dosbox aussieht sollte jeder wissen. Keine Ahnung wo Logs liegen. Vernünftige Anleitung von Pyren habe ich bis heute nicht gefunden. Und das ist alles andere als Selbsterklärend. Bei den Zuständen gibt es nur Istwerte, Sollwerte muss man sich umständlich zusammensuchen.

Wenn die ECU das über Widerstandsmessung macht wrum hat sie nicht gleich gesagt das Einspritzdüse (0 Ohm) defekt ist. Alle anderen hatten ca. 15 Ohm.

[tom13]

Wie diese Dosbox aussieht sollte jeder wissen. Keine Ahnung wo Logs liegen. Vernünftige Anleitung von Pyren habe ich bis heute nicht gefunden. Und das ist alles andere als Selbsterklärend. Bei den Zuständen gibt es nur Istwerte, Sollwerte muss man sich umständlich zusammensuchen.

Wenn die ECU das über Widerstandsmessung macht wrum hat sie nicht gleich gesagt das Einspritzdüse (0 Ohm) defekt ist. Alle anderen hatten ca. 15 Ohm.

Hi Ich sehe nicht, was du in der Dosbox siehst, wenn du den Fehler löschen Befehl ausführst. Dort wird gezeigt, was die Software an das Ecu sendet und die Antwort darauf. Der Ordner mit den Logdateien befindet sich im Pyren Programmordner und heißt logs. 0 Ohm im Stromkreis bedeutet für das Ecu Kurzschluss an einer Stelle des Stromkreises. Wo die Stelle ist, musst du durch Messen im Ausschlussverfahren ermitteln. Das ist normal und hat nichts mit Pyren zu tun. Ich sehe auch nicht den Fehlerstatus deiner Fehlercode. Du kannst nur gespeicherte Fehler löschen, keine aktuell vorhandenen Fehler. Das geht auch nicht mit einer anderen Software.