Blinker springt nach Einschlagen nicht zurück.

[Broadcasttechniker]

Auch dieses Bild ist "geklaut".
Wer hier was hochlädt, und ich selbst habe schon einiges hochgeladen, sollte eigentlich damit einverstanden sein wenn man seine Bilder im Netz nutzt.
Ich habe gerade mal bei meiner ausgebauten Phase drei Einheit nachgeschaut.
Es gibt nur 2 Befestigungsschrauben.
Aber jetzt verrate mir mal wo deine gefundene Schraube herkommt.
Der Blinker/Lichtschalter ist bei mir komplett vernietet, keine Schraube sichtbar.

[blauescabrio]

Von eben den beiden Befestigungsschrauben des Blinkerschalters rede ich. Es geht nicht darum, womit der Hochlader einverstanden ist, sondern der Urheber des Fotos. Wenn der nicht mag, dass sein Foto hier im Forum verwendet wird, kann es ganz schnell ärgerlich werden und das sogar zu Recht. Dass man tagtäglich Bilder benutzt, die man per Google gefunden hat, steht ja auf einem ganz anderen Blatt. Jeder wird das wohl mal gemacht haben, sollte sich aber der Konsequenzen bewusst sein. Erwische ich bei ebay einen, der meine Autkionsfotos verwendet, freue ich mich über den unerwarteten Zuverdienst.

[Ernst]

Hallo zusammen,

habe vor 3 Tagen einen älteren Twingo gekauft. Alles sußer .....

..... aber der Blinker geht nach dem Abbiegen nicht wieder aus. Muß ihn manuell wieder ausschalten, was ich natürlich ständig vergesse. Das könnte gefährlich werden.

Hat jemand Erfahrung damit ?

[Wolda]

Mach das Lenkrad herunter. Dahinter ist ein Schleifring vom Airbag. Der hat einen Kunststoffnippel welcher den Blinker zurück stellt (bzw. das Teil dahinter).
Eventuell ist dieser abgebrochen.

[Truckdriver]

Indirekt ja.
Habe ein Airbaglenkrad in einen nicht Airbag-Twingo verbaut. Blinkerrückstellung geht dann auch nicht mehr.
Aber ich denke das dürfte in deinen Fall nicht das Problem sein. Wahrscheinlich ist dein Blinkhebel kaputt (Nippel ab, Rückstellmechanik defekt), oder der Blinkerhebel hat sich verjustiert.

In beiden Fällen muss das Lenkrad runter, inkl. Probleme die der "Schleifring" des Airbags mit sich bringt. Position genau merken, und beim Rückbau die Position wieder einstellen, sonst defekt.
Irgendwo hab ich gelesen, wie die Justierung des Schleifrings genau geht. Ich meine es war in der Technischen Doku des Twingos. Da könnte ein erfahreneres Forumsmitglied wohl weiterhelfen.

Gruß
Markus

[Ernst]

Zuerst mal viel Dank für die diversen Antworten.
Ich lass alle Reparaturen immer in der Werkstatt meines Vertrauens machen (von wo ich bisher auch alle Gebrauchten gekauft habe).
Ich denke es ist schon mal von Vorteil, wenn ich alle Antworten ausdrucke und dort bei der Reparatur vorlege.

Wenn noch weitere Antworten kommen, freue ich mich natürlich ..........

[Lurch]

Hallo Twingogemeinde,
Ich habe heute die Lenksäulen Abdeckung de- und montiert. Danach ist leider aufgefallen das der Blinker beim links und rechts abbiegen nicht mehr in Grundstellung springt wenn für nachdem Abbiegen wieder geradeausfahre. Hat jemand von Euch das Problem schonmal gehabt?

[Broadcasttechniker]

Hattest du das Lenkrad runter?
Braucht man bei einem 2001er nicht.
Für das Rückstellen ist nämlich die Airbagleiterbahnkassette zuständig.
http://www.twingotuningforum.de/thread-27526.html

[Lurch]

Ich habe die Verkleidung nochmal
abgeschraubt und es lag daran das ich auf der linken Seite der oberen Verkleidung eine andere Schraube genommen habe.
Diese war zu lang! Also gegen eine kürzere getauscht. Und es funktioniert wieder.
Der vorgenannte Link hat mich nicht wirklich weitergebracht, da ich Das Lenkrad nicht abgeschraubt habe.trotzdem danke

[Broadcasttechniker]

Lass das mal mit dem trotzdem Danke, da bin ich langsam allergisch gegen.
Danke dafür dass du uns die Lösung deines selbst gemachten Problems präsentiert hast.
Das kann anderen helfen.

[ronenfe]

I bought a used steering wheel on ebay and they sold me a steering wheel without the tab that cancels the signal, and they didn't mention it on the listing. I managed to take the backplate of my old steering wheel by using a dremel to saw the plastic rivets holding it and used a soldering iron with the old back plate and epoxy to glue the old backplate with the tab with the new steering wheel. I thought at the beginning it's the signal switch I bought in Aliexpress that is broken so I also got a new signal switch from the cars245 but I didn't need it. Turns out this new signal switch is also not working, it cancels only when i turn right, but when I turn left it doesn't cancel because the tab on the steering wheel doesn't touch it. I think you should avoid this signal switch which has a metal tab for the signal, the one with the plastic tab works.

Ich habe bei eBay ein gebrauchtes Lenkrad gekauft, aber mir wurde ein Lenkrad ohne die Lasche zum Deaktivieren des Blinkers verkauft, was in der Beschreibung nicht erwähnt war. Ich habe die Rückplatte meines alten Lenkrads mit einem Dremel entfernt, indem ich die Kunststoffnieten durchgesägt habe, und dann mit einem Lötkolben und Epoxidharz die alte Rückplatte mit der Lasche an das neue Lenkrad geklebt. Zuerst dachte ich, dass der Blinkerschalter, den ich bei Aliexpress gekauft hatte, defekt ist, also habe ich mir auch einen neuen Blinkerschalter bei cars245 besorgt, aber den brauchte ich gar nicht. Es stellte sich heraus, dass dieser neue Blinkerschalter auch nicht funktioniert. Er schaltet nur aus, wenn ich nach rechts lenke, aber wenn ich nach links lenke, schaltet er nicht aus, weil die Lasche am Lenkrad ihn nicht berührt. Ich denke, Sie sollten diesen Blinkerschalter mit einer Metalllasche für den Blinker vermeiden, der mit der Kunststofflasche funktioniert.

[Orange]

Ich hänge meinen Erfahrungsbericht mal an die Blinkerthemen dran, ist ja ein sinnvoller erster Schritt.

Ich hatte letze Woche auch das Problem, dass mein Blinker sich nach erfolgter Kurvenfahrt nicht mehr automatisch zurück stellen wollte. Bei mir übrigens nur beim Abbiegen nach links, rechts funktionierte es, wie es sollte.

Aufgrund dieses Threads habe ich dann erstmal bei meinem Twingo (Twingo 1, Phase 3) die untere Lenkradabdeckung entfernt (das ist nur eine Schraube, der Rest ist über Rastnasen gelöst. Vorsichtig nach außen abhebeln, damit keine Nase bricht, ich spreche aus Erfahrung   ). Da kam mir ebenfalls schon eine Schraube entgegen und eine weitere war auch bereits recht lose. Also rausgefallene Schraube wieder rein und alle Schrauben festgezogen. Schon klappt das automatische Rückstellen wieder in alle Richtungen! Dauer der Reparatur: keine 5 Minuten. Benötigtes Werkzeug: Torx-Schraubenzieher oder-Bit

Falls ihr also auch dieses Problem habt (könnte mir vorstellen, dass das einfach ab einer gewissen Laufleistung irgendwann mal kommt), solltet ihr zunächst nach den Schrauben schauen, bevor ihr eine Werkstatt bemüht. Die Grundplatte unter dem Lenkrad sollte mit 4 Schrauben befestigt sein. Bei mir war die Schraube ganz links im Bild rausgefallen.