Schaltwellendichtungsring Undicht Hilfe

[Pfandkuchen]

Hallo,

Ich bin 20 Jahre und habe einen Twingo der auch 20 Jahre alt ist (07.2005). Ich habe das glaube ich gängigere Problem das mein Schaltwellendichtungsring undicht ist.
Ich und der Vater von meiner Freundin (Hobbyschrauber) haben ihn schonmal getauscht nach 6 Monaten ist er aber jetzt wieder Undicht. 
Meine Frage ist jetzt, was ist eine Langfristige Lösung? Ist es die mit Abflexen und dann neue original Dichtung rein. Oder muss ich das ganze Getriebe neu machen?

Ich war heute in einer Werkstatt und habe gefragt ob die das machen würde, wegen Winter und Zeit habe ich grade keine Zeit. Er meinte aber nur er macht es nicht, weil er keine 2 Jahre Garantie geben kann. Er sagte das dass Problem die "Welle" sei, wodurch es immer wieder undicht wird.
Ich selber habe keine Schrauber Erfahrung, liebe das Auto aber so das ich es einfach für immer haben will. Und dazu es auch selber reparieren will, weil ich nicht so viel bezahlen will wenn der Satz 10€ kostet. Vielleicht kann mir jemand erklären was er meinte. Ich verstehe das nicht genau.  
Gerne auch per Anruf oder anders. Ich will was lernen und bin offen.

Laurenz

[Broadcasttechniker]

Aus dem Kopf, gesucht habe ich noch nicht.
Es gab wohl Fälle wo der Reparatursatz mit den geteilten Schalen und den O-Ringen nicht gehalten hat, der erneute Ersatz dann aber doch dauerhaft dicht war.
Hier z.B. https://www.twingotuningforum.de/thread-32204.html
Lies hier auch davor und dahinter
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8797459
Ich würde zuerst nachschauen wo es jetzt undicht ist.
An der Welle selber, oder zwischen den Buchsenteilen oder zwischen Buchse und Getriebegehäuse.
Habt ihr damals Dichtmasse verwendet?

Eine Repartatur mit dem Originalteil täte ich mir nicht an.
Weder mit Schweißlösung, noch mit der Totalzerlegung des Getriebes.

Übrigens.
Es ist egal was was ganze Auto gekostet hat oder was das Ersatzteil kostet.
Die Reparaturkosten bestehen vor allen hier fast nur aus Arbeit.
Und das ist hier nicht wenig.

[Sid Ahmed Quid Taya]

Fotografier mal bitte die Stelle. Und poste das Bild. Dort ist eigentlich jeder Twingo "feucht". Verabschiede dich von der Vorstellung, dass alles trocken sein muss. Unterfahrpappe hast du dran? Leg einen Filz drauf, um das Öl aufzufangen. Das Getriebe wird dadurch nicht leer laufen.

Alles was der Ulli geschrieben hat, kann man so stehen lassen und ist richtig.

Wenn die Schaltwelle stark eingelaufen ist, dann wird der Dichtring immer wieder undicht, da hat die Werkstatt recht. Da die Schaltwelle sich nur ein paar Grad bewegt, kann es auch sein, dass die stark einseitig eingelaufen ist. Muss man halt prüfen. Das kann man mit speedi sleev Buchsen reparieren oder einer neuen Schaltwelle.

Ich hätte auch keine Lust, das bei den Temperaturen zu reparieren. Wenn du das wirklich machen willst, warte bis März April und wenigstens 10 Grad plus.