Beiträge: 19
Themen: 7
Registriert seit: Feb 2022
Bewertung:
0
Bedankte sich: 4
5x gedankt in 3 Beiträgen
Hallo,
ich habe eine Frage zur Instandsetzung der Trommelbremsen an der Hinterachse.
Fahrzeug:
Twingo 1, C06, Ez.: 2005, 43Kw, ABS, Benziner
Wenn die Radbremszylinder ausgetauscht werden, reicht es dann aus, nur den hinteren Bremskreis zu entlüften oder muss auch vorne entlüftet werden?
Ist das entlüften auf der Hinterachse manuell durch pumpen machbar und was ist ggf. bedingt durch das ABS dabei zu beachten.
Bremsen entlüften bei Fahrzeugen ohne ABS ist für mich kein Geheimnis, ABS-Bremse ist allerdings Neuland. Daher die Frage.
Grüße,
Wolfgang
Beiträge: 33.342
Themen: 226
Registriert seit: May 2007
Bewertung:
211
Bedankte sich: 7316
7883x gedankt in 6452 Beiträgen
Ich würde es lieber über eine Spritze mit Schlauch und Absaugen machen.
Wenn du Luft ins ABS ziehst (Vorratsbehälter zu leer), dann wird es schwer.
Dann geht das Entlüften sauber nur mit einem Diagnose/Service Gerät.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
Beiträge: 4.900
Themen: 69
Registriert seit: Sep 2003
Bewertung:
48
Bedankte sich: 1882
1615x gedankt in 1311 Beiträgen
Die 2 Kreise sind, 1. vorne links u hinten rechts,
2. vorne rechts u hinten links.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand
Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 203 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 172 Tkm gelaufen.
Beiträge: 2.615
Themen: 102
Registriert seit: Nov 2017
Bewertung:
17
Bedankte sich: 340
658x gedankt in 502 Beiträgen
Zum Tausch der Zylinder die Bremse in getretener Position festsetzen.
Entlüften würde ich immer ringsum.
Zu zweit geht das ganz einfach mit "Bremspedalpumpen", allein eher mit Druckluftgerät oder Handpumpe aus dem Motorradbereich.
Letztens hab ich folgendes gesehen, aber selber noch nie probiert:
Spritze macht ja im Endeffekt das selbe. Wichtig ist immer ein Schlauch, der gut passt.
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
Beiträge: 19
Themen: 7
Registriert seit: Feb 2022
Bewertung:
0
Bedankte sich: 4
5x gedankt in 3 Beiträgen
Danke für die Antworten. Damit sind meine Fragen voll umfänglich geklärt.
Grüße,
Wolfgang
Beiträge: 33.342
Themen: 226
Registriert seit: May 2007
Bewertung:
211
Bedankte sich: 7316
7883x gedankt in 6452 Beiträgen
07.07.2025, 12:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.07.2025, 12:46 von Broadcasttechniker.)
Bei allen Saugversionen, egal ob mit Pumpe oder Spritze, ist es sehr sinnvoll den Entlüfternippel mit Teflonband einzuschrauben.
Das kann und soll sogar nah dem Entlüften dran bleiben.
Du saugst dir nämlich sonst zusätzliche Luft am Nippel vorbei an, und kannst dann nicht beurteilen ob die Luft aus dem System kommt oder "Falschluft" ist.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
