ABS-Kontrollleuchte bleibt dunkel

[hansem.hm]

Hallo in die Runde, kurz vorgestellt: Hans, 69, wohne in Schwerte, fahre einen Benz S210, 2l Kompressor aus 2003 mit LPG-Anlage. Das Problemauto ist der Zweitwagen, ein Twingo 2 GT Gordini von 2013. Dem TÜV-Prüfer ist aufgefallen, dass die ABS-Kontrollleuchte bei "Zündung ein" dunkel bleibt. Normalerweise geht sie ja kurz an, und verlischt dann wieder.
Es ist kein Fehler in irgendeinem Steuergerät festzustellen. Ich habe ein Clip 2.09 installiert, womit ich die Steuergeräte auslesen kann. Ein Test der Signalleuchten im Cockpit mit Clip ergab auch keinen Fehler, sprich alle Kontrollleuchten funktionieren.

Hat schon mal jemand einen derartigen Fehler gehabt oder vielleicht sogar eine Lösung dafür?

Es gibt lt. Schaltplan X44 NT8491 2009_05_18 keine extra Leitung für die ABS-Leuchte, wie z.B. für die Servolenkung, den Fahrergurt oder die Warnblinkanlage. Der Schaltplan passt zwar nicht genau zum Auto, aber wie ich beim Twingo I schon festgestellt habe, sind die Unterschiede bzw. Änderungen meist nicht so gravierend. Kann aber durchaus anders sein, ich lasse mich da gerne belehren. 2009 ist Phase 1, und meiner ist Phase 2.

Wenn die ABS-Leuchte über den CAN-Bus angesteuert wird und sie leuchtet beim Cockpit-Gerätetest, das ABS-Steuergerät ist fehlerfrei lt. Clip, wo soll ich suchen?

Ich stehe vor einem kleinen Rätsel.

[Broadcasttechniker]

Das wäre vertrackt.
Was bezeichnest du als "Cockpit-Gerätetest"?
Kannst du das nicht über den ABS Test nochmal probieren?
In dem Menü, ich spreche da von CAN CLIP, kann man normalerweise alle LEDs leuchten lassen.
ABS sollte sogar schon dann leuchten oder blinken wenn du zu Diagnosezwecken ins ABS rein gehst.

[hansem.hm]

Mit Cockpit-Test meine ich die Funktionskontrolle mit Can Clip. Wie erwähnt habe ich die Version 2.09 laufen. 
Da leuchten alle Kontrollleuchten, auch die ABS-Leuchte. Wenn ich das ABS teste, da kann man ja die Pumpe und einzelne Ventile ansteuern, das funktioniert, kann man hören. Aber ich meine die Leuchte bleibt aus. Werd ich aber nachher nochmal machen, damit ich sicher bin.

[handyfranky]

Haste mal nen Bremstest gemacht, funzt das ABS überhaupt?

[Sid Ahmed Quid Taya]

Was passiert, wenn du einen Raddrehsensor abziehst? Leuchte dann die ABS Lampe?

[hansem.hm]

Gibt es irgendwo noch einen neueren Schaltplan als den "X44 NT8491 2009_05_18"? 
Nach Möglichkeit einer vom Phase 2?

[hansem.hm]

Haste mal nen Bremstest gemacht, funzt das ABS überhaupt?

Hab ich gestern gemacht, linke Seite Asphalt, rechte Seite Laub, funktioniert.

[Broadcasttechniker]

Mach mal das einfachste was man sich so denken kann.
Batterie ab und wieder dran.

[tom13]

Wenn die ABS-Leuchte über den CAN-Bus angesteuert wird und sie leuchtet beim Cockpit-Gerätetest, das ABS-Steuergerät ist fehlerfrei lt. Clip, wo soll ich suchen?

Hi Du nimmst Pyren und einen Elm Dongle. Überprüfst, ob das Instrumentpanel mit oder ohne ABS konfiguriert ist.

[hansem.hm]

Was passiert, wenn du einen Raddrehsensor abziehst? Leuchte dann die ABS Lampe?

Habe ich gemacht, das ABS-Steuergerät zeigt im CAN-CLIP den korrekten Fehler an. die Kontrollleuchte der Feststellbremse geht an, die ABS-Leuchte bleibt aus.

[hansem.hm]

Wenn die ABS-Leuchte über den CAN-Bus angesteuert wird und sie leuchtet beim Cockpit-Gerätetest, das ABS-Steuergerät ist fehlerfrei lt. Clip, wo soll ich suchen?

Hi Du nimmst Pyren und einen Elm Dongle. Überprüfst, ob das Instrumentpanel mit oder ohne ABS konfiguriert ist.

Moin, das Auto ist zum 5. mal zur HU, und plötzlich ist das ABS aus dem Instrumentenpanel rauskonfiguriert? Sehr unwahrscheinlich.

[tom13]

Sehr unwahrscheinlich.

Hi Interessante Antwort. Du suchst eine Lösung, möchtest aber das betroffene Ecu nicht überprüfen, um diesen Fehler auszuschließen. Wenn OK, nächster Schritt. Mit Pyren den Data Traffic zwischen den Ecus beobachten.

[Broadcasttechniker]

Oder eben auch mal den Reset durch Batterie Abklemmen versuchen.
Schwache Maßnahme, aber recht häufig hilft es.

[hansem.hm]

Hallo in die Runde, also das Problem ist gelöst. Ich war bei der Verwandtschaft, wo auch ein Twingo 2 Ph. 2 existiert, und habe einfach mal die Instrumente getauscht. Und, oh Wunder, mit dem anderen Instrument leuchtet alles wie es soll. Daher werde ich mich jetzt auf die Suche nach einer Instrumententafel machen, und dann kann der TÜV kommen.
Dank an alle für die Tipps.

Gruss Hans

p.s.: Batterie abklemmen hat auch nicht geholfen.

[Broadcasttechniker]

Danke für die Rückmeldung.
Dann schau mal ob man die Tafel so wie von Tom beschrieben konfigurieren kann.
Geht normalerweise mit allen diagnostizierbaren Baugruppen.
Denn die entsprechende LED geht ja wie du sagst.