45 km/h Zulassung??

[Chwalle]

Moin zusammen. Mal ne blöde Frage. Könnte man einen Twingo eins auf 45 km/h zulassen so das man den 15 fahren könnte?
Hat da jemand Erfahrung.
Frage weil bei uns einer mit dem corsa Raumfahrt mit 45 km/h Schild hinten dran.

[Werni]

Hallo
da musst du mal bei Google schauen. Es gibt Firmen die machen das....

Grüsse Werni

[Theloo]

Beim Twingo geht das mit der Klasse AM nicht. Ich zitiere mal die Anforderungen an so ein Fahrzeug.

Mopedautos sind Leichtkraftfahrzeuge der Fahrzeugklasse L6e. Sie haben vier Räder, ein oder zwei Sitzplätze, sind auf sechs kW Leistung beschränkt, wiegen höchstens 425 Kilogramm und sind bauartbedingt maximal 45 km/h schnell. Leichtkraftfahrzeuge sind eine Art Mischform aus normalem Pkw und Moped. Sie werden daher alternativ auch als Mopedautos, 45-km/h-Autos oder Leichtmobile bezeichnet.

[IMazub]

Beim Twingo geht das mit der Klasse AM nicht. Ich zitiere mal die Anforderungen an so ein Fahrzeug.

Mopedautos sind Leichtkraftfahrzeuge der Fahrzeugklasse L6e. Sie haben vier Räder, ein oder zwei Sitzplätze, sind auf sechs kW Leistung beschränkt, wiegen höchstens 425 Kilogramm und sind bauartbedingt maximal 45 km/h schnell. Leichtkraftfahrzeuge sind eine Art Mischform aus normalem Pkw und Moped. Sie werden daher alternativ auch als Mopedautos, 45-km/h-Autos oder Leichtmobile bezeichnet.

Zur Klasse AM zählen aber doch nicht diese umgebauten Fiat 500, wo die Hinterräder näher an der Längsachse sitzen, oder?
Gemeint sind diese hier:


(Bild von https://www.kues-magazin.de/ein-fiat-500...i-raedern/)

Habe ich auch schon bei Seat Ibiza oder VW Polo gesehen.
Die zählen dann, wie im Artikel auch beschrieben, als dreirädrig und dürfen ab 16 mit dem kleinen Motorradführerschein A1 gefahren werden.
Sowas könnte beim Twingo mit sicherheit machbar sein, aber ob das lohenswert ist?

Gruß

[Eleske]

Du kannst einen Twingo auf 45 km/h umbauen lassen, und ihn mit einem kleinen Kennzeichen fahren, benötigst aber den Führerschein Klasse B dazu.
Also nix mit ab 15 fahren.

Dafür gibt es wie oben erwähnt die sehr teuren Mopedautos.

Der Umbau "macht Sinn", wenn man zum Beispiel Steuern und Versicherung sparen möchte, weil man das Auto nur wenig und hauptsächlich dann innerorts verwendet.
War früher tatsächlich häufiger der Fall als es heute ist.

[Sid Ahmed Quid Taya]

So ein Umbau macht nie Sinn. Weder finanziell, noch technisch, noch sicherheitstechnisch. Keine Ahnung, warum man sowas macht. Das ist die Ausnutzung einer Gesetzeslücke, die dringend geschlossen gehört. Allerdings muss ich hier mal den Gesetzgeber in Schutz nehmen, so hirnrissig kann man gar nicht denken, dass jemand auf die Idee kommt, so einen Umbau zu machen. Diese 45km/h Vehikel sind absolute Verkehrshindernisse und Sicherheitsrisiken, die sich als "richtige" Kleinwagen a la Twingo Corsa oder Fiat 500 auch noch viel schlechter überholen lassen als diese Legier oder Citroen Rocks/ Opel Cube.

[Eleske]

Ich hatte damals einen JDM Titane II.
Einmal 100km Überland gefahren, sonst nur Stadt.
Vorteil gegenüber einem Moped oder einem schmaleren LKFZ:
Die meisten überlegen 2 mal, ob sie dich wirklich überholen können, und knallen nicht geistesabwesend einfach mit 10cm Abstand an dir vorbei bei Gegenverkehr.
Verkehrshindernis ist es dennoch.
Deshalb gab es auch schon Petitionen darüber, die Geschwindigkeit von Rollern von 45 auf 60 km/h anzuheben.