Tür ENTriegelt automatisch oder durch fremden Schlüssel

[Orange]

Ahoi zusammen,

so, wie es im Thread steht, hat mir die Nachbarin das geschildert: bei ihrem Twingo 1 von 2003 mit Funk FB und UCH ENTriegelt sich die Tür von selber. Und zwar (scheinbar) durch andere Schlüssel in der Nähe oder von alleine über Nacht. Sie sagt, sie habe das Fahrzeug abgeschlossen und am nächsten Tag (öffentlicher Prakplatz mit so einigen Autos drumherum) sei die Fahrertür wieder offen gewesen.

Kann das sein?

Ich weiß ja, dass es diese automatische VERriegelung gibt, aber gibt es das auch umgekehrt. Woran ich dachte: gibt es sowas für eine Unfall-Situation (also z.b. Fahrzeug sperrt automatisch bei Crash auf) und durch Elektronikfehler gibt es das bei ihr auch ohne Crash?

Anmerkung dazu: sie hatte seit Kauf das bislang nicht behobene Problem, dass sich beim ersten Betätigen des Scheibenwischers mit Wischwasser nach Starten des Fahrzeugs oft (aber nicht immer) die Türen VERriegeln und der Warnblinker angeht. Was man sofort durch Ein- und Ausschalten des Warnblinkers wieder weg bekommt und was dann während der weiteren Fahrt nicht mehr auftritt, egal wie oft man Scheibenwischer oder Wischwasser betätigt. Das oben beschriebene Problem trat dabei bislang nicht auf (ich hatte den Wagen letzten Sommer für eine Reise HH-Kroatien und kann bestätigen, dass da nur das Scheibenwischer-Problem auftrat).

[Broadcasttechniker]

Das Warnblinkproblem ist bekannt und tritt bei vielen Renault Fahrzeugen mit UCH auf.
Es ist zurückzuführen auf zu klein ausgelegte Entstörkondensatoren an den Eingängen.
Das Problem lässt sich lösen durch Tausch (WFS Problematik), durch Modifikation der UCH oder durch anklemmen von Entstörkondensatoren nur an den betroffenen Eingängen im Kabelbaum.
Automatisches Entriegeln gibt es ja auch, aber nur bei Zündung an.
Was ich kenne, das sind ZV Jammer die das Abschließen per Funk verhindern.
Die werden entweder von Kriminellen eingesetzt oder aber es sind halbwegs illegale geboostete Audio Funkübertragungen.
Habe beides schon in echt erlebt.
Das eine in einer Kino Tiefgarage (Kriminelle),
das andere auf einem Arzt-Praxis Parkplatz.

[Orange]

@ Ulli: Danke für die Infos. Das Problem Scheibenwischer/Verriegeln zu lösen, würde mich interessieren. Von einer Modifikation der UCH würde ich eher die Finger lassen, da es nicht mein Wagen ist. Aber die Entstörkondensatoren könnten eine Lösung sein. Wie ginge das genau?

Entriegeln durch Jammer oder illegal geboostetes Audio würde ich jetzt eher ausschließen, da der Parkplatz eher nicht für so etwas prädestiniert ist (passt nicht zur Gegend). Mögliche Frequenzquellen wären eher der sehr nahe Fernsehturm (unter 100m) oder das OpenAir-Kino nebenan mit Funkkopfhörern (unter 50m). Aber beides ist nicht neu und soweit ich weiß traten die Probleme erst in den letzten Wochen auf. @Ulli: würdest Du einen Zusammenhang mit dem Scheibenwischer/Verriegelungsproblem eher ausschließen (also dass die UCH langsam immer mehr Probleme macht)?

[Broadcasttechniker]

Einen Zusammenhang würde ich nur dann sehen, wenn die UCH absäuft was ja leider auch schon vorgekommen ist.
Undichte Windschutzscheibe oder falsch verschraubter/gedichteter Spiegel.
Schau lieber mal nach.

[Orange]

Schaue ich auf jeden Fall nochmal nach. Arbeiten an Spiegel oder Windschutzscheibe gab es seit Jahren keine, aber der Wagen ist ein Laternenparker.

[handyfranky]

Ggf is ja auch mal ne neue Scheibe eingebaut worden und schlecht verklebt. Guck mal auf den braunen Stempel in der Ecke da wo die Punkte sind, steht das Bj der Scheibe.

[Eleske]

Entriegeln durch Jammer oder illegal geboostetes Audio würde ich jetzt eher ausschließen, da der Parkplatz eher nicht für so etwas prädestiniert ist (passt nicht zur Gegend). 

Ich würde sowas nicht von der Gegend abhängig machen.
Meistens ist es ja leider so: je auffälliger man sich verhält, umso unauffälliger wirkt man.

Vllt sollte man aber zur Abklärung eine Dashcam mit Parküberwachungsmodus und Innenkamera verbauen?
Dann sieht man zumindest, ob jemand das KfZ öffnet und mal hineinschaut.

Sonst müsste ja was größeres Im Argen sein, wenn die Türen entriegeln, aber bei ungeöffneter Tür nicht wieder verriegeln.

Möglicherweise probiert sich da auch jemand aus, um zu lernen, wie man Fahrzeuge "knackt"?
Und bei einem Twingo ist vom Stand der Technik her die Hürde für den Einstieg eher niedrig.