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Neuer Twingo 4 für 2026 als elektrisches Fahrzeug
#46
Das Video hier sollte deine Fragen beantworten.
Deswegen will ich mir den auch tatsächlich kaufen.
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#47
ich find den super, und 260km Reichweite für ein Stadtauto sind auch okay.
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Spritmonitor.de
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo Very Happy
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
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#48
(Gestern, 11:47)Broadcasttechniker schrieb: Das Video hier sollte deine Fragen beantworten.
Deswegen will ich mir den auch tatsächlich kaufen.

Diese unnatürlich KI-generierte Sch... kan ich mir nicht anhören. Da rollen sich mir die Fingernägel auf. Ich prophezeihe mal, dass sehr bald ein Hinweis wie "KI-frei erzeugt" zum Qualitätsmerkmal wird.
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#49
Das war der erste Beitrag den ich finden konnte, und der baut auf einem echten Video auf das jemand anderes erstellt hat.
Sucht es euch selber raus und postet es.
Jedenfalls ist klar was der Innenraum kann.
Nämlich das was der erste Twingo auch konnte.
Hier eine der Langversionen
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#50
Übrigens kosten die "Sonderfarben" heute 750€ Aufpreis statt 600€ gestern.
Rest noch nicht gecheckt.
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#51
Habe mir die Langversion angesehen. Okay, menschliche Intelligenz steht der KI in nichts nach. Aber man kann es besser anhören und es klingt nicht so seltsam mechanisch. Ich bin ja schon ein paar E-Autos gefahren, auch von Renault - keines davon hatte Schaltwippen für die Rekuperation. Was zum Geiger meint er damit? Warum braucht ein E Auto überhaupt Schaltwippen? Sowas passiert wenn jemand, der privat einen großen Porsche in der Garage hat, den beruflichen Auftrag bekommt, 30 Minuten lang irgendwas zum neuen Twingo zu sprechen. Von der Gewichtsangabe beim 16V ganz zu schweigen, Hauptsache irgendwas in die Kamera gesprochen.
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#52
Tja, wenn man explizit nach Harren in der Suppe sucht, wird man auch welche finden.

Die "Schaltwippen" zum einstellen der Rekuperation sind in der Tat eine feine Sache, da man die Hände am Lenkrad lassen und viel einfacher / öfter nachjustieren kann. Sowas stünde jedem E Auto gut zu Gesicht, weil es erstens nicht die Welt kostet und zweitens wirklich beim Strom sparen hilft. Es müssen ja nicht mal Wippen sein. 2 Knöpfe, die man mit dem Daumen bedient würden auch reichen.
Mein Proace City zb hat für das erhöhen der Reku "nur" einen Schalter auf der Mittelkonsole. (viel oder wenig Reku)
Das macht man 5-10 mal und dann ist man es leid ständig eine Hand vom Lenkrad zu nehmen.

Und dann hat der Scharlatan wirklich eine falsche Gewichtsangabe zu einem Auto gemacht, das schon lange nicht mehr gebaut wird? Ja, damit ist er natürlich von vorn bis hinten unglaubwürdig und als Schwurbler entlarvt...Rolling Eyes
Ich vermute stark, er hat schlicht Leer- und ZGG verwechselt.

Guck doch einfach mal selber nach YT Videos zum neuen Twingo. Dann wirst du recht schnell merken, das Carmaniac einer von den seriösen seiner Zunft ist, der auch keinen "beruflichen Auftrag" bekommt, sondern das ganze von sich aus macht.
Übrigens, ich übernehme keine Meinungen aus YT Videos, ich nutze sie um mir selbst eine zu bilden.
-
Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.

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