Twingo zieht nach links und rechts.

[hilli]

Hallo,

es ist wieder soweit, meine Tochter hat sich einen C06 Bj. 2003 zugelegt.
Bei ca. 70 Km/h, wenn ich Gas gebe zieht der stark nach links, wenn ich dann Gas wegnehme zieht er wieder stark nach rechts. Hat jemand einen Tipp?

Feder rechte Seite war gebrochen, habe ich erneuert, dachte nun ist alles schick aber Pustekuchen er zieht weiter nach rechts und links.

BTW. Habe ordentlich Spiel im Domlager bzw. bei dem oberen Gummi was von oben auf das Federbein geschraubt wird , bei Belastung drückt das Gummi nach oben und hat viel Spiel.

Auch hier gerne Tipps. Habe gelesen, dass es normal sein soll?

Ganz liebe Grüße

[Broadcasttechniker]

Wo kommt der Twingo her?
Vorderachse eventuell krumm?
Antriebseinheit gekippt eingebaut?
Der Twingo hat durch seine unterschiedlich langen Gelenkwellen Antriebseinflüsse in der Lenkung.
So deutlich sollen die allerdings nicht zu merken sein.

[hilli]

guten Morgen,

ich hatte vergessen zu erwähnen, dass der Twingo das erst seit neuen macht, vorher war das nicht so, mir fällt da gerade was zu ein, ich habe vorne links einen neuen Reifen, evtl. liegt es daran. Der Twingo hat eine Laufleistung von ca. 60.000 Km.und fuhr bisher gut und hielt die Spur.

Antriebseinheit wurde nicht angefasst, Vorderachse krumm, kann ich mir nicht vorstellen, war vorher nicht und wir sind nirgendwo angeeckt.

Echt komisch. Werde mal ein anderes Rad aufziehen

Viele Grüsse

[hilli]

huhu,
hat sowas noch keiner gehabt?


LG

[Werni]

Hallo
mach mal die Hinterräder vorne drauf . Nur eine Feder erneuert , Macht man immer Paarweise ??

Grüsse Werni

[hilli]

Nur eine Feder erneuert , Macht man immer Paarweise ?
Grüsse Werni

Ja, die zweite Feder kommt auch die Tage, nur dachte ich nachdem ich die rechte Feder vorne wegen Federbruch getauscht habe sollte das spürbar besser werden, leider war dem nicht so.
Ich werde tatsächlich mal die Reifen wechseln.

Kann evtl auch die Spur verstellt sein?

VG

[heingumpel]

einen neuen Reifen, das st nicht so gut (gleiches Modell)

guten Morgen,

ich hatte vergessen zu erwähnen, dass der Twingo das erst seit neuen macht, vorher war das nicht so, mir fällt da gerade was zu ein, ich habe vorne links einen neuen Reifen, evtl. liegt es daran. Der Twingo hat eine Laufleistung von ca. 60.000 Km.und fuhr bisher gut und hielt die Spur.

Antriebseinheit wurde nicht angefasst, Vorderachse krumm, kann ich mir nicht vorstellen, war vorher nicht und wir sind nirgendwo angeeckt.

Echt komisch. Werde mal ein anderes Rad aufziehen

Viele Grüsse

[wodipo]

Wenn es eine dynamische Änderung, durch Gasgeben, ist, könnte eine statische Verstellung der Vorspur eher weniger gegeben sein.

Es müsste was sein, was sich unter Last verschiebt. Da käme zB das Domlager oder die Gummilagerung vom Stabi infrage.

Du kannst ja auch mit Winterreifen verifizieren, wäre leichter als von hinten nach vorne rumzuschrauben.

[institio]

Das klingt nach Spurstangenkopf / Axialgelenk auf der rechten Seite.

Rechtes Rad hat Spiel:

Gas: VR knickt durch Drehmoment und Abstand zum Drehpunkt am Traggelenk nach links ein
Gas weg / Schleppmoment: VR knickt nach rechts raus aus o.g. Gründen.
Mal aufbocken und VR am Rad wackeln.

[hilli]

vielen Dank Euch, werde ich am WE testen und berichten.

[hilli]

Vielen Dank für die Tipps,

es war tatsächlich der rechte Spurstangenkopf, ging gut zu wechseln, bleibt nun in der Spur.

Vielen Dank Euch.

Björn

[wodipo]

Gas: VR knickt durch Drehmoment und Abstand zum Drehpunkt am Traggelenk nach links ein
Gas weg / Schleppmoment: VR knickt nach rechts raus aus o.g. Gründen.

Cool analysiert und getroffen.

[institio]

Gas: VR knickt durch Drehmoment und Abstand zum Drehpunkt am Traggelenk nach links ein
Gas weg / Schleppmoment: VR knickt nach rechts raus aus o.g. Gründen.

Cool analysiert und getroffen.

Mag am Beruf liegen 

[balero]

Welchen Beruf

[rohoel]

profil!


mfg rohoel.