Beitrag #1

Hallo Zusammen,

kennt jemand das Problem, dass die untere Scheibeneinfassung an der unteren Ecke immer wieder raus flutscht? Und sich jetzt, bei Kälte, immer weiter raushebelt.




Man sieht (schlecht) die rausgezogene Gummidichtung parallel zum Scheibenwischer.

Bei Wärme habe ich es schon nicht geschafft das Gummi passend reinzudrücken, dass es nicht mehr rauskommt.

Beitrag #2

Ja, das Problem kenne ich.
Eventuell hervorgerufen durch aggressiven Scheibenwaschwasserfrostschutz
Nicht jedoch die Lösung.



Ich habe das Auto verschrottet....

Beitrag #3

Also auch die rechte Seite, nur ohne Schnee...

Am liebsten würde ich eine Schaube "durchjagen", aber die Stelle an der Front ist dafür mehr als ungünstig für Wassereinbruch.

Beitrag #4

Die Dichtung ist kaputt, die muss eh neu.

Beitrag #5

Kaputt ist sie nicht.
Dann spendiere ich lieber eine Tube Scheibendichtung, als die Scheibe rauszunehmen.

Beitrag #6

Die lässt sich übrigen bei Wärme auch nachträglich aufbringen wenn die Scheibe gut zentriert ist.
Such dich mal durchs Forum, angeblich funktioniert nur das Originalersatzteil gut.
Frag mal die RölliWohde

Beitrag #7

Danke. Ich nehme aber an, das unsere beiden Frontscheiben nicht zu denen gehören, die (noch) gut zentriert sind.
Bei warmen Wetter war die Dichtung in der Ecke "ums Verrecken" nicht reingedrückt zu bekommen. Und jetzt bei Kälte war ich schon überrascht wie weit sie sich rausgearbeitet hat.

Demnach müssste das Rausschneiden der Ecke und einkleben vielleicht klappen. Wasser scheint ja nicht durchzukommen. Vielleicht bei max. Geschwindigkeit (?)

Beitrag #8

Wie handyfranky schon schrieb.
Das Teil ist jetzt kaputt.
Neu machen.
Der Keder ist eine reine Abdeckung und keine Dichtung.
Ankleben würde ich den nicht.
Übrigens wird beim Scheibeneinbau der Keder vorher auf der Scheibe montiert.
Eben damit sie gut ausgemittelt sitzt.
Da ist ja sonst nichts da was die zentriert.
Einsteller wie es sie bei anderen Autos gibt hat der Twingo ja nicht.

Beitrag #9

Ich habe die Twingo-Scheibe 2x eingebaut, weil ich es beim ersten Mal nicht dicht bekommen habe. Ich habe im Sommer eine T3 Frontscheibe eingesetzt (die nicht geklebt ist und nur im Gummi sitzt, auch das habe habe ich 2x gemacht, weil die beim ersten Mal auf den letzten cm gesprungen ist. Außerdem habe ich ein paar Trabantscheiben ein und ausgebaut. Aus den Erfahrungen heraus würde ich an den Scheiben nicht ohne Not und nicht mehr als absolut nötig dran-rum-machen.

Ich würde den Gummi unten vorsichtig komplett rausziehen. Mittig unter dem Scheibenwischer zerschneiden. und dann von links und rechts vorsichtig mit ganz zarten hölzernen Eislöffeln ohne Spannung wieder reindrücken. Die dabei entstehende Lücke sollte dann wenig sichtbar unter den Scheibenwischern liegen. Weil der Gummi dann nicht mehr unter Spannung steht, sollte er dann an seinem Platz bleiben. Die Dichtheit kommt ja durch den Kleber und nicht durch den Schmuckgummi. Die verbleibende Lücke würde ich mit Scheibenkleber kosmetisch auffüllen.

Ja, das ist zeitwertgerechter Pfusch. Alles andere übersteigt vom Aufwand her den damit erzielbaren Nutzen aber deutlich.

Beitrag #10

Ist denn die Frontscheibe beim Twingo geklebt?

Aber gut von euch zu wissen das es nur ein optischer Keder ist. Der bestimmt auch Windgeräusche produziert, wenn er raushängt.

Vielleicht, wenn man sie im Knickradius unten rechts durchschneidet, dadurch die Temperaturspannungen rausbekommt und dann verklebt (?) Es ist der Radius, wo sie nicht verklemmbar ist und zunächst rausrutscht.
Ich hätte auch noch Butyldichtschnur, die man vielleicht zur optischen Auffüllung einbringen kann. Weiss aber nicht wie witterungsbeständig die wäre.

Beitrag #11

Jupp ist geklebt. Ich würde das wie Sid vorschlägt machen.

Beitrag #12

Rückmeldung zu dieser Sache.

Ich habe es so gemacht, wie ich es mir vorgestellt habe, und es klappt prima.

Im rechten unteren Kederradius das Gummi aufgeschnitten. Dann ensteht ein ca. 1cm grosser Hohlraum, den mit Butyldichtmasse aufgefüllt.

Beitrag #13

Fotos sind auch hierbei gern gesehen

Beitrag #14

Wenn es dich interessiert...

Beitrag #15

Bei mir verschiebt sich der Gummikeder regelmäßig nach der Autowaschanlage über die gesamte Breite unten. Ist etwas friemelig, aber geht normalerweise dank des Wassers, was da meist noch drunter sitzt, wieder an seinen Platz. Hilfreich ist was Altes im Kreditkartenformat, also so eine kleine feste Plastikkarte.

Du bist also nicht alleine mit dem Kederproblem