[gelöst] Auto springt nicht an, kein Zündfunke

[Karaman]

Kann mir den mal jemand berechnen

WHUXNHW

Bj 19.11.1999
Mit freundlichen Grüßen

VF1C0680521075674

[rohoel]

mit 3142 fährst du weiter.


mfg rohoel.

[Karaman]

Danke dir die schnelle Antwort aber bringt auch nichts ?
Ich habe des Problem das der Karren von heute auf morgen nicht mehr will alles passt und ist da außer der Zündfunke
Ok Geber gewechselt
Zundspule gewechselt
Steuergerät (Wfs deaktiviertes)
Unfall Not aus usw....
Benzin Pumpe lauft an orgelt gut aber kein Funke ?! Langsam am zweifeln ....

[Karaman]

Danke dir die schnelle Antwort aber bringt auch nichts ?
Ich habe des Problem das der Karren von heute auf morgen nicht mehr will alles passt und ist da außer der Zündfunke
Ok Geber gewechselt
Zundspule gewechselt
Steuergerät (Wfs deaktiviertes)
Unfall Not aus usw....
Benzin Pumpe lauft an orgelt gut aber kein Funke ?! Langsam am zweifeln ....

[Broadcasttechniker]

Wenn da schon ein entsperrtes Steuergerät drin ist braucht es keinen Notfallcode.
Ich habe die Befürchtung dass du dir zusätzliche Fehler rein "repariert" hast.
Bitte
Batterie voll laden.
Einen Horcher mitnehmen der ganz genau hin hört on die benzinpumpe beim Starten läuft.
Nicht beim Selbsttest, das ist einfach.
Arbeitet die Pumpe beim Start, dann ist der OR Geber in Ordnung.
Hier endet gefühlt jeder zweite Fall wo der ersetzt wird damir dass gar nichts mehr geht.
Besorge dir auch für 6€ incl. Versand ein OBD-Bluetooth Adapter.

Schreibe mal ein paar Sätze zu deinem Auto.
Einfach so.
Und bitte nicht dass das Ding ein Lenkrad und vier Reifen hat.
Bilder, besonders aus dem Motorraum sind auch immer interessant und manchmal hilfreich.
Hiermit einbinden http://pics.twingotuningforum.de/
NICHT versuchen anzuhängen.

[Karaman]

Habe den Twingo vor ca 4 Monaten gekauft fur den Winter ist ganz normal gelaufen nichts auffälliges abgestellt in der trockenen Garage und am nächsten Tag wollte er nicht mehr !! Habe gedacht okay des selbe wie damals bei meinem Sommer Twingo Wfs also kurzer Hand Steuergerät deaktiviertes raus und in den anderen rein machte auch nichts also auf Fehler suche Ot Geber zundspule usw. durch probiert die Kabel
Durch gemessen von msg bis Zundspule auch kein Ergebnis Sicherungen mehr mal
Durch geschaut durch gepiepst nichts reales durchgewechselt nichts also Pumpe lauft auf jeden Fall nach mehr malen hin und her Orgel roch es schon nach Sprit in der ganzen Garage ?
Mir ist aufgefallen wenn ich in meinem Sommer Twingo auch bj 99 die deaktivierte msg rein machen geht die Zentralverriegelung nicht aber bei dem Winter Karren geht sie trotzdem also sperrt auf und zu das durfte doch nicht sein oder

[Karaman]

Bj 99 1,2 8v Servolenkung Zentralverriegelung Glasdach und Anhängerkupplung Schalter

[Broadcasttechniker]

Das Motorsteuergerät hat genau nichts mit der ZV zu tun.
Die Kabel im Motorraum sehen grausam aus, aber zumindest lädst du die Batterie.
Das Motorsteuergerät am Windlaufblech sieht mir aus wie ein SagemvSafir2 oder das baugleiche von Magneti Marelli.
Das gehört in ein Phase1 Twingo.
Derzeit verbaut scheint mir ein Sirius 32, das gehört zur Phase2.
Die Scheinwerfer sind Phase3.
Wenn deine ZV noch geht, dann liegt kein Wegfahrsperrenproblem vor.
Stecken die Zündkabel richtig?
Hier sieht man gut wie es richtig ist https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8698250
Wobei 1-4 und 2-3 vertauscht werden dürfen.
Wischwasser ist leer und Kühlflüssigkeit sieht auch nicht toll aus.

[Karaman]

Sinus 32 beide ja die Scheinwerfer sind von 3er
Wiwchwasser und Kühlwasser mussten aufgefüllt werden ?
Zündfunke ist gar keiner da auf gar keinen Zylinder

Zum msg deaktiviertes
So bald ich es egal was fur ein Twingo einstecke bj 98- 2004 außer 16 v natürlich fehlt die zv aus bei den aber nicht ??

[Broadcasttechniker]

Den letzten Satz verstehe ich überhaupt nicht.
Was mir jetzt klar ist, da liegt auch ein Sirus 32, nur auf dem Rücken.
Jeder Twingo braucht sein Motorsteuergerät.
Dass die ZV nichts damit zu tun hat kannst du auch daran sehen dass die auch ganz ohne Motorsteuergerät läuft.
Phase1 mit C3G Motor, Magneti Marelli IAW
Phase1 mit D7F Motor, Sahem Safir2
Phase2 ab Herbst 98 bis Mitte 2000, Sirius 32
Phase 3 vor Facelift hiernach* ein Sirius 32N
D7F Facelift jedenfalls Siemens EMS3132

Für einen Zündfunken braucht es nicht eine funktionierende Zündspule,
sonder neben der korrekten Ansteuerung durch das Motorsteuergerät auch noch Plus an der Zündspule.
*https://www.motor-talk.de/forum/twingo-springt-nicht-an-kein-zuendfunke-msg-defekt-dringend-hilfe-t4460511.html
Bei Phase1 kommt der direkt (abgesichert) vom Zündschloss.
Beim Phase3 über Relais.
Für den Phase2 habe ich das Schaltbild fürs Motorsteuergerät nicht zur Hand.
Ich vermute mal stark über Relais so wie beim Phase3.

[Karaman]

Ich meine mit dem Satz so bald ich das deaktivierte msg bei einem anderen Twingo einstecke fehlt die ZV aus

An der Zundspule am Stecker habe etwas über 12v Sol bald ich die zundung betätige

[Broadcasttechniker]

WTF?
Das darf nicht sein und mir fällt dazu wenig ein.
Wäre zumindest eine neue Erkenntnis für mich.
Die Codeleitung ist unterbrochen, das sieht man ja schon am abgekniffenen Steckerpin am Steuergerät.
Infrarot hat im Gegensatz zum Funkdekoder und UCH auch keinen Zugriff auf den KL Bus.
Bliebe nur noch die bei einzeiligen Lampenbrettern gemeinsam genutzte LED für die MKL und den WFS Zustand.
Aber auch das sollte keinen Stress machen, selbst wenn derjenige der dein MSG modifiziert hat den MKL Ausgang auf +12v Zündung gelegt haben sollte.
Das kannst du testen: WFS LED soll bei Zündung aus langsam blinken.
Wenn du jetzt per IR ZV das Auto verriegelst und die Zündung einschaltest muss die WFS LED schnell blinken.
Und zwar sowohl ohne als auch mit angestöpselten MSG.
Tut sie das ohne MSG schon nicht, dann kann man keine Aussage treffen.
Tut sie es ohne MSG ja und mit MSG nein, dann wird es dort wohl eine Modifikation geben.
Ansonsten sehr schwer vorstellbar.

[Karaman]

Also led blinkt ganz normal wenn ich aufsperre so wohl mir deaktiviertem und originalem msg
Wenn ich normal mit Schlüssel aufsperre blinkt sie schnell bei Orginal msg und normal bei deaktivierten msg

[Broadcasttechniker]

Das heißt dass da alles in Ordnung ist.
Von daher kann ich es nicht im Geringsten verstehen dass die ZV nicht mehr geht wenn das freigeschaltet Motorsteuergerät angeschlossen wird.

[Karaman]

Eventuell habe ich kein Problem mit der WFS !?!
Gehen wir mal davon aus ...
Aber was kann es dann noch sein ?