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Drosselklappe reinigen
#31
Die Reinigerei bringt allerdings genau nichts.
Das Öl stört nicht, im Gegenteil, und wenn sie klemmt ist kaputt.
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#32
Der Reiniger löst schon sehr viel an.
Aber ohne mechanische Nacharbeit, mit einer Zahnbürste o.Ä. passiert da wirklich nicht viel.
Ich hab meine DK vom D7F damals damit gereinigt, als ich die ausgebaut hatte.
Stinkt wie Hölle.
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

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Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo Very Happy
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
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#33
Aber was möchtest du da lösen?
Zumal beim D7F mit mechanischer Drosselklappe.
Der hat kein Getriebe welches mal klemmen kann.
Und gegen Schäden an den Zahnrädern bzw. am Elektromotor hilft der Reiniger nicht.
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#34
Dreck, der mit dem Öl vermischt an den Wänden der DK klebt.

Ich habs nur gemacht, weil ich die eh ausgebaut hatte.
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#35
Hattest du Startprobleme?
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#36
Nope.
Ich hab die ausgebaut gehabt, um die Aufbohren zu lassen^^
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#37
(08.02.2026, 13:05)Broadcasttechniker schrieb: Die Reinigerei bringt allerdings genau nichts.
Das Öl stört nicht, im Gegenteil, und wenn sie klemmt ist kaputt.

Wollte ja eigentlich widersprechen, aber jetzt wo ich meine Drosselklappe in der Hand hab weiß ich auch nicht, ob der „Dreck“ nen Fehler auslöst. Naja, ich mach sie trotzdem mal sauber, und gebe Bescheid, ob der Fehler danach weg ist. 

[Bild: twingo-12180453-UI2.jpg]

[Bild: twingo-12180509-RfS.jpg]
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#38
ZZTwingo1 
So. Die Drosselklappe ist gereinigt und sieht innen aus wie neu. Video war super. 
  • Batterie abgeklemmt
  • Ausbau und Wiedereinbau nach Werkstatthandbuch, 
  • Batterie wieder ran,
  • Fehlercodes mit Zündung an gelöscht, 
  • Drosselklappe wie im Werkstattbuch für den D4F angelernt (inkl. Leerlauf bis die Kühlflüssigkeit 60 Grad erreicht hat)
  • lange Probefahrt. 
Fehler P0638 ist weg (klar, ist ja gelöscht), aber auch nicht mehr aufgetaucht. Sollte er wieder auftauchen, gibts hier ein Update. Ansonsten kann ich den Weg empfehlen. Hab mir sicher einiges an Geld in der Werkstatt gespart. 

[Bild: twingo-12224009-4XL.jpg]

Eine Frage bleibt: Mir fehlt dieser Dichtring/Manschette (Fotos aus Video, siehe unten) zwischen Drosselklappengehäuse und Luftfilterkasten. Nach ewiger Suche hab ich gesehen, dass den wohl schonmal jemand hier gesucht hat, aber nicht gefunden hat. 

Weiß da wer, wo ich den finde? Oder kann ich mir da einfach ne Dichtmanschette aus dem Baumarkt draufstülpen? Ohne den Dichtring zieht die Ansaugbrücke glaub ich Fremdluft am Luftfilter vorbei, was mir gar nicht gefällt.

[Bild: twingo-12223353-4FL.jpg]

[Bild: twingo-12223404-XyK.jpg]
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