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Welche Gründe gibt es, in den Tank zu bohren?
Oder in die darüberliegenden Bleche?
(Keine Kritik, sondern ernsthaftes Interesse)
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo

Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
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Hab ich (leider) selbst schon gesehen.
Beim ausschlachten scheint es schneller zu gehen, wenn man den restlichen Sprit nicht absaugt / mit Benzinpumpe auslaufen lässt, sondern ein Loch bohrt und eine Wanne drunter stellt. Wird auch gemacht, wenn die Ölablassschraube fest gerostet, oder rund ist.
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Mit einer anständigen Pumpe geht das ratz fatz. Den Kangoo meiner Eltern hab ich damals ausgepumpt da der zahnriemen 20 km nach dem volltanken gerissen ist.
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Weiß zufällig jemand, ob damit der Twingomann tatsächlich zur Zeit dicht ist? Bin nämlich grad in der Gegend und wollte eigentlich am Mittwoch mal dort vorbei geschaut haben....
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äh...meinte natürlich den Dienstag (also morgen). Mittwoch ist ja Feiertag...
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Guck mal unter meine Themen, Ich war im Twingohimmel, da hab ich die Visitenkarte abfotografiert. Ruf da am besten vorher an.