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Neuer Twingo mit elektrischen Problemen
#16
Du hast zwei Sicherungskästen.
Der erste ist da wo du sagst es steckt kein Diagnosestecker auf der Buchse, den kennst du also schon.
Der zweite ist die schwarze Box neben der Batterie.
Deckel abnehmen ist blöd wegen des Schlauches der darüber geht, diesen einfach hochziehen.
Gleiches beim Wiederaufklicken.
Wenn du ehe keine ZV hast dann würde ich entweder den Transponder aus dem Schlüssel direkt in die Lesespule packen oder bei Renault einen Reserveschlüssel holen.
Der muss aber ausnahmsweise zwingend angemeldet werden.
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#17
Ich habs bei einer Bekannten auch so gemacht, das ich den Transponder aus dem Schlüssel in die Nähe der Lesespule geklebt habe, aber nur in der unteren Lenksäulenabdeckung. Aber bitte beachten, der Transponder ist ja ein Rechteck mit " einer abgeschnittener Ecke " ähnlich einer Simkarte. Die fehlende Ecke sollte auf die Lesespule zeigen, dann wird der Transponder früher erkannt. Den 2. oder 3. Schlüssel kann man beim Schlüsseldienst nachmachen lassen, ca. 7 €, ganz normaler blanker Schlüssel.
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#18
Wenn Du sagst, es sei kein Diagnosestecker auf der Buchse...wo hast Du die Buchse gesehen? Da müssten doch eigentlich jede Menge Sicherungen daneben gewesen sein...
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#19
Ja, und dazu eine schwarze Blindkappe auf der Buchse, die gehört nämlich dahin.
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#20
Hallo,
seither wußte ich nur, dass on der OBD Buchse nichts drinsteckt, da ich nichts eingesteckt hatte.
Aber gestern habe ich mal die " Sonnenbrillenklappe " rausgenommen ( nachdem hier immer wieder vom Socherungskasten unten Links geschrieben wird und die OBD Buchse ja gesetzlich um´s Lenkrad rum sein muß ) und ja, jetzt habe ich die OBD Buchse und damit natürlich auch die Sicherungen entdeckt. Die Buchse war nicht bestückt, das schwarze Deckelchen nicht draufgesteckt.

Vielen Dank für den Tipp mit dem Transponder. Das scheint mir der einfachste Weg zu sein. Ich werde mal die nächsten Tage zum Schlüsseldienst gehen, vorher aber doch mal bei Renault vorbeigehen um nach dem Gesamtpreis zu fragen. Es wäre doch etwas beruhigender, einen " vollwertigen" Ersatzschlüssel zu haben.

Grüße, Willi
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#21
aaaaah !

Wink
Wenn Du wegen des Schlüssels zu Renault gehst, Schuhe zu machen! Damit Du nicht (im Vergleich zur Schlüsseldienst-Lösung) aus den Latschen kippst.
Aber es ist natürlich im Vergleich zum Transponder in der Lenksäule die „sauberere“ bzw. offizielle Lösung. Der Tipp mit der Lenksäule von Franky macht Dich allerdings unabhängiger...wenn demnächst ein Schlüssel mal verloren geht oder in den Gulli fällt, brauchst Du nur erneut zum Schlüsseldienst.
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#22
Hallo

Interessant an dem Twingo finde ich auch das er keine Klima und kein Handschuhfach hat sondern nur das Einsteckfach.


der Thomas
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#23
Die Sparversionen haben nach dem Facelift immer nur das Armaturenbrett des Klima-Twingos bekommen.
Ist billiger und bei meinem grünen genauso.
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