Es ist sehr schwierig, an die beiden Relais ranzukommen. Man muß schon Kopfstand machen. So wie sie positioniert sind, kann man sie nicht abziehen. Ich habe das Foto gemacht, falls jemand Daten zu diesen beiden Relais haben möchte zwecks Bestellung.
Das blaue Relais ist für Blinker -, Warnblinker. Es pulsiert, wenn man die Blinker anmacht.
Um dieses Foto zu machen, musste ich mehrmals versuchen. Ich musste schon Kopfstand machen und mit einer Hand arbeiten.
Es ist sehr schwierig, an die beiden Relais ranzukommen. Und es ist auch sehr schwer sie greifen zu können. Ich wusste, ich werde den Schraubendreher verwenden, also habe ich vorher die Batterie abgeklemmt. Die beiden Relais sind auf einer Leiste eingesteckt und die Leiste wird durch eine Schnappnase gesichert. Mit einer Hand die Schnappnase (da wo die Spitze des Schraubendrehers ist) drücken und die Leiste mit den Relais zur Seite drücken -, viel Spaß.
Überstanden ist die Sache immer noch nicht -, sie stecken ganz schön fest. Ich habe mit einem Schraubendreher hoch gedrückt. Das Wiedereinstecken ist genauso grausam. Das Foto ist entstanden, nachdem ich die Leiste zur Seite gedrückt habe.
Das nächste Foto. Das Relais hat 5 Pin.
Randbemerkung: Bei mir gehen Intervall und Parkposition nicht. Ich habe bereits drei Scheibenwischermotoren angeschlossen und den Schalthebel für Scheibenwischer erneuert. Das Problem bleibt bestehen. Wenn nach dem Relais wieder nichts geht, ab in die Werkstatt.
Ich hoffe, mit den Bildern könnt ihr was anfangen.