Beitrag #1

Moin Moin,
Bin neu hier und bitte um Hilfe.
Fahre einen Twingo Bj, 96 mit C3G Motor.
Die Fuhre fährt, hat 210.ooo gelaufen. Kopfdichtung sollte ich mal machen (lassen), da leichter Ölverlust...
Springt aber super an und fährt.
Wenn kalt zieht er aber nicht gut, wie zugeschnürt. Wenn er er etwas gelaufen ist, ist es besser.
In letzter Zeit kommt folgendes (manchmal) dazu:
Bei Autobahnfahrt, unter Last ab etwa 110 km/h ruckelt er manchmal, wie Aussetzer. Geht man leicht vom Gas ist es veschwunden.
Habe das auch mal im kleineren Gang ausprobiert, bei höherer Drehzahl unter Last auch vorgekommen.

Aber eben nur manchmal... [/size][/font]

Ich erwarte von der älteren Dame keine Wunder, aber das ruckeln nervt...
Hat jemand ne Idee?
Wäre dankbar für Tips.

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Beitrag #2

Hallo,
wie ist denn der Wartungszustand vom Motor?(Luftfilter,Zündkerzen,Verteilerkappe + Finger,Ventilspiel)?
Ich hatte bei meinem Twingo etwas ähnliches und den fehler erst nach langem Suchen gefunden:
Die Kurbelgehäuseentlüftung bläst den ölnebel genau auf den Steckkontakt der Einspritzdüse.
Dadurch war der Kontakt verölt!Abhilfe Luftfltergehäuse ausbauen,Stecker abziehen,mit Bremsenreiniger den Steckkontakt reinigen.
Dann alles zusammenbauen und freuen,dass der Twingo wieder läuft!

gruss karteileiche

Beitrag #3

Benzinfilter wird auch gern vergessen zu wechseln.
Ruckeln kennt der C3G ansonsten nicht, wenn man alles richtig macht.

Beitrag #4

Moin schon mal Dank für die Hinweise.
Kerzen und Luftfilter sind fast neu (4000 km)
Ich werde das mal ausprobieren.