Zuverlässigkeit… Überraschung ?? Fälschung??

[Ausbilder Schneider]

Sei froh, ist ziemlich oft ein Sau(f)haufen!

[ogniwT]

Georg! Warst Du schon mal bei der Bundeswehr? Nein vermutlich eher Zivildienst - habe ich recht?

Ausgemustert ohne Musterung, noch vor dem Abi. Habe nur einen Operationszettel hingeschickt. Sie wollten mich nicht haben, weil sie wohl Angst hatten, ich könnte Schaden leiden und dann Kosten verursachen. Damals war Zivi noch ein Makel, auch in meinen Augen. Wegen der Kohle hätte ich wohl Z2 gemacht.

Nix für ungut, aber warum springst du auch noch über das Stöckchen, dass dir der Toll hin hält?
Der ist eh bald wieder (diesmal für länger) weg.

[9eor9]

Tja ogniwT, als Moderator habe ich seinen Urlaubsschein in der Hand, da kann ich ganz ruhig bleiben....

[ogniwT]

Keine 10 min! Das ging ja fix.

[Broadcasttechniker]

Gesperrt habe ich ihn jetzt aber, es langt mir.
Der Chris war sich noch nicht sicher, denn seine Postings sehen ohne Nutzertitel Avatar und Signatur nur halb so auffällig aus.
Die werde ich jetzt mal lassen, in meinem Bereich aber radikal weglöschen, auch die Kommentare auf sein Verhalten.

[9eor9]

Er kann auch sinnvoll, denn einer unerfahrenen Person (hier: Frau) zu empfehlen, die Abgaslampe rauszudrehen ist wirklich grober Unfug. Das hat er treffend angemerkt und dafür auch ein like von mir bekommen.

Generell plädiere ich für hartes, aber gerechtes Aufräumen.

[supergruen]

"Ich bin nicht gegen Sicherheit, im Gegenteil. Allerdings meine ich, dass der Stand aus dem Jahr 2000 genügt."

Das ist aber nicht wirtschaftlich ... Du sollst konsumieren, kaufen, kaufen, kaufen ... sonst läuft die Wirtschaft nicht ...

Je mehr Technik verbaut wird desto weniger können selbst Schrauben, desto mehr verdienen die Werkstätten ... ein gewollter "Teufelskreislauf".

[KevKev1991]

"Ich mach ne Wette das die Autobild Russland Lada auch ganz vorne am Start hat."

In diese Wette steige ich gerne ein ... wie hoch ist Dein Wetteinsatz?

Die Russen stehen absolut auf Audi, BMW, Mercedes, Porsche und alles was richtig teuer ist ... ein Lada ist klar ein billiges, robustes Auto, keine Frage aber kein Traum auch nur irgendeines Russen ...

Die Renault-Nissan Allianz hatte 2016 in Russlannd 494.073 Neuzulassunge und somit ein Marktanteil von 34,64% erreicht.

Zur Renault-Nissan Allianz gehört mittlerweile auch AwtoWAS (Lada) und Mitsubishi.



Aber zum eigentlichen Thema:
Ist doch überall so, in den deutschen Zeitungen gewinnen die Deutschen und in den Französischen die Franzosen.

[onkel-howdy]

Aber zum eigentlichen Thema:
Ist doch überall so, in den deutschen Zeitungen gewinnen die Deutschen und in den Französischen die Franzosen.

Natürlicj, ein "g´schmäggle" ist da immer dabei. Ohne Zweifel. Aber wen man einfach nur mal die rosarote Markenbrille abetzt und mal alle Seiten intensiv betrachtet kommt man schon selbst darauf wer "der besere" ist. Das es in jedem Lager mal ein Montagsauto oder einfach krass dämliche Fehlkonstruktionen gibt steht ausser Zweifel!

[Theloo]

Tja, seitdem Renault nur noch "Dinge die nicht meinem Geschmack entsprechen" auf den Markt werfen wird Opel für mich immer interessanter.

[Broadcasttechniker]

Dann bleibst du zumindest bei den Franzosen.
Opel hat ganz ganz früher Citroen kopiert, jetzt werden sie von denen gekauft.

[Pardid02]

Ich bin von den Reaktionen ganz überrascht. Wo liegt die Wahrheit? Nur wenn Sie in Deutschen Zeitschriften gedruckt wird? Oder in der ADAC Pannenstatistik? (Ich lache mich tot).

Ich erinnere mich an die Reaktion eines Deutschen Kollegen der (bestimmt vor 15 Jahren) mal AUTO JOURNAL durchblätterte, Es ging um ein Vergleichtest wo am Ende der golf nicht ganz vorne stand. Für Ihn war es klar das die Journalisten an Objektivität fehlten und sein Erläuterung war dass in Deutschen Zeitschriften der Golf immer vorne stand, Für Ihn war es ganz klar, was in der Deutschen Presse stand war Fakt!

Rechts neben der Liste stehen auch ein Paar Erklärungen zu den « schlechten » Platzierungen von Audi und BMW: (Zwischen Klammern, Vorjahresplazierung)
also für Audi, Vile Problemen bei dem 2.0 TDI 143 (Schwungrad, abgasrückfürventil) bei dem 1.6 TDI 105, Einspritsdüsen und bei den 2.0 TDI 143, 170, Turbo Problemen.

Bei BMW, Turbo bei den 4 ZYL diesel, Schwungrad, Kupplung, Steuerkette und Lenksäule)

Ich glaube mich auch zu erinnern dass der Goff 4 o. 5 eine menge Probleme hatte und das ich weiss nicht mehr welcher Mercedes viele Taxifahrer Kummer gebracht hat.

Es geht hier nicht darum ob das Armaturenbrett nicht richtig justiert ist oder vibriert, oder wie edel die materialen sind oder wie der lack glänzt. sonder um Pannen und da eines steht fest: Die Dacia Palette mit Ihrer ganz einfachen, groben, erprobten Technik läuft und läuft und läuft.

Zu der Bemerkung die unterstellt dass « positive Leserzuschriften auf dem Postweg verloren gegangen sei » Ich denke in aller Bescheidenheit das es nicht der Fall ist da ich davon ausgehen das nur Leser die etwas zu bemängeln hatten sich auch gemeldet haben. Ob die Leser von AUTOPLUS repräsentativ sind ist eine andere Frage. Die Zulassungszahlen sind ja offiziell, alle Autofahrer Frankreichs haben aber nicht an diese Umfrage teilgenommen.

Ich kann auch nicht sagen dass AUTO PLUS besonders feindlich Deutschen Hersteller gegenüber ist, ganz im Gegenteil, es gibt keine Woche wo nichts über Deutsche Modellen berichtet wird und bei Neuheiten immer sehr positiv. Es kommt noch dazu dass seit dem WV beschiss, überall (in AUTOPLUS) und jede Woche werden VW’s dargestellt. Ob ein test über Winterreife, Felgenreiniger, Duftbäumchen oder Glühbirne, steht fast immer ein WV im Bild. Da steckt meiner Meinung nach eine menge Finanzielle Unterstützung dahinter.

Nein, der Franzose hat nichts gegen Deutsche Automobilhersteller, VW hat kein Marktanteil hierzulande verloren. Ist die Deutsche Presse frei und objektiv? In Frankreich ist Sie nicht. Ein Beispiel: tut mir leid , immer noch VAG. Nach dem Skandal ist natürlich zuerst viel darüber berichtet worden aber nach ein Paar Wochen, haben alle Zeitschriften (nicht nur die Auto presse) wo VAG Werbung einschaltete eine Meldung von der Fra. Kommunikationstelle bekommen die in Kurze sagte dass falls Sie weiter schlecht über die VAG Gruppe berichten sollen, würde das Jahresbudget für die Kommunikation gestrichen » Raten Sie mal wer gewonnen hat?; Das Geld.

[cooldriver]

Das ganze Thema hat meiner Meinung eine Aussagekraft von : 0 .
In Frankreich kauft man KAUM deutsche Autos.
Deswegen ist die Tabelle quatsch.
Die Zeitschrift wertet Briefe von Autofahrern aus,
der reale Istzustand vom Auto bleibt unbekannt.
Sandero, Twingo, Fiat, das sind hierzulande regelmäßig die Mängelkönige.
Renault ist genauso im Abgaskandal mit drin,
es gibt bei den ganzen Branchenriesen kein Schwarz und kein Weiß.

[9eor9]

Jetzt werden aber Äpfel mit Birnen verglichen. Was sind denn schon ausgeschlagene Dacia-Traggelenke gegen eine BMW-Lenksäule für 2500€, die nicht kaputt ist, aber sich nicht mehr anlernen lässt und deswegen erneuert werden muss?

Das beste Auto bleibt das einfach gebaute Auto.

[cooldriver]

Das ist auch Äpfel mit Birnen, weil du da ins Extrem gehst.
Dann holen wir uns alle einen Seat Terra, da geht in 20 Jahren
maximal das Handbremsseil kaputt.
Wer teure Autos kauft, muss auch Geld für Reparaturen haben.
Haltbarkeit=Entwicklungskosten=Teuer.
Wer spart, wird mit häufigen Reparaturen gestraft.
Man kann es drehen wie man will, Auto bleibt ein teures Vergnügen.
Ob FREUDE am FAHREN oder ein anderes Motiv, als abgenuddelte irgendwas Karren.
Deutschland ist Autobauer Nr. 1 , das ist Fakt.
Frag mal Audi und BMW Fahrer, was die über Franzosen denken.
Aber sowas ist mir egal, ich bin, so es die Zeit zulässt,
so oft es geht zu Fuss und Fahrrad unterwegs.