Mein Carbon-Twingo

[Wolda]

Mein Fön war gestern mindestens 7 Stunden im Dauereinsatz

Ihr seht es ja - morgens laminiert - mittags konnte ich es schon schleifen.
War beim Spachtel auch nicht anderst - durch das Trocknen konnt ich den nach ca. 5 h bearbeiten.

Die Lackierer machen es ja auch nicht anderst oder schließen die alle über Winter
In den Hallen ist es auch nicht viel wärmer (kann ich nur aus Erfahrung sagen).

Ich mach das ganze ja extra noch VOR dem Winter, dass ich dann im neuen Jahr sehen wo und wie es Probleme gibt.
Dann wird halt nachgebessert wenn es reißt.

Mein Armaturenbrett habe ich schließlich auch im tiefsten Winter gemacht (kälter als jetzt) und da reißt nach 2 Jahren noch überhaupt - dank guter Fönung - nichts.

[RölliWohde]

Ok, gut dass ich nen Heißluftfön gekauft habe

[Wolda]

Bilder von gerade eben..

Mittlerweile ist die reine Karosse fertig und die Stoßstange feingespachtelt...











So - und hier - kein Öffner mehr

[coe]

von der form her gefällts mir. freu mich schon auf komplett lackierte bilder. ist der öffnungshebel fahrerseitig nun kürzer oder kleiner?
oder willst du uns das hier noch nicht verraten?

gruß co

[Chris - TFNRW]

Moin,

schaut sehr gut aus! Würde an der Stoßi nur vielleicht noch die Abdeckungen für die Nebler abändern. Hatte bei mir damals auch überlegt Nebler einzubauen. Wenn, dann würde ich die obere "Wulst" entfernen. Sonst hast Du alles clean, aber dann die Nebelscheinwerferverkleidungen da so ins Auge stechen.

Sonst: sehr geil!

[666records]

tach micha, echt saubere arbeit. muss mal am samstag schaun, ob ich in der gegend vorbei komm, wenn ich dich bei deim geburtstag nicht stör, schau ich ma kurz rein in der hoffnung, dass du gute kuchen gebacken hast :p ne scherz aber würd mir ma gern die arbeit von der nähe anschaun, schaut echt super geil aus! bin auf das lackierte ergebnis gespannt!

[Wolda]

@Coe:
Der Öffner funktioniert genau wie vorher, man muss einen kleineren Hebel genau hinter der Mulde betätigen.

@Chris:
Ich weiß was du meinst - wenn du aber genau hinsiehst ist die Stoßstange net komplett clean - die untere Sicke hab ich gelassen, genauso wie die um die untere Öffnung.
Dies habe ich auch extra so, da dort später mal ne Trennlinie bei der Lackierung ist (so nachm Konzept)

@Tobi:
Kannste gerne machen, Nummer schick ich dir per ICQ
Weiß selber noch net was ich so treibe.

[Chris - TFNRW]

...ah, okay, jetzt seh ich`s an der Stoßstange. Bin gespannt, bin gespannt

[Wolda]

Mein Koni Gewinde ist endlich da:



Und nein, es ist nicht nur EIN Federbein mit Feder sondern 4

[coe]

viel spaß damit.

gruß co

[Raini -TFNRW-]

saugeiles fahrwerk, meiner meinung nach das beste fürn twingo.

wie gehts mitm lackieren voran?

Oder wird gewartet, das es 1000 % ausgehärtet ist?


Gruss

[Wolda]

Ja, Stoßstange versuch ich nächste Woche fertig zu bringen.

Dann wird erst bis ins Frühjahr gewartet, dann kann das Zeug noch arbeiten und wie du schon schreibst - aushärten.
Denke mal im März irgendwann wird er dann fertig gemacht.

Jetzt kommt am näcshten Wochenende erst mal Fahrwerk rein und dann der Motor

EDIT:

Ich bitte euch mal um ein Statement bzg. des Kats:

http://www.twingotuningforum.de/showthre...pid8425565

[Wolda]

Heute endlich mal geschafft das Fahrwerk einzubauen:

Tieferlegung ca. 75 / 60





Stoßstange mach ich Montag noch fertig - musste nachm Grundieren noch nacharbeiten.

Dann fang ich auch an das Zeug ausm Motorraum rauszuholen (Bat ist schon draußen)

[Wolda]

Heute wieder kräftig geackert:

Stoßi ist endlich fertig:





Also von der Tiefe her isses geil

Der Kat kam am Samstag:





Dann hab ich an der Elektrik angefangen und auch schon den Lüftungskasten zugeflext:

[Chris - TFNRW]

...aufgeflext, oder?

Kommt aber echt gut bisher. Die Stoßstange ist fein geworden. Bin aufs fertige Ergebnis mit dem Lack gespannt. Allerdings bin ich immer noch der Meinung, das die Ecken oben von den Nebels ein wenig stören. Was meinen die anderen?