Multiple Fehler...Ausfall auf der Autobahn

[Spanni]

Moin,

meiner Frau ist auf nem Autbahnkreuz einfach der Twingo abgenippelt. Die Elektronik-Leuchte kam, dann nahm er wohl kein Gas mehr an und ging aus.
Nachdem wir ihn dann geholt hatten Sprang er sofort wieder an.

Habe dann mal Fehler ausgelesen (im Armaturenbrett ist keine Leuchte an).

Ergebnis: https://www.hondapower.de/owncloud/publi...7&download

Jemand sowas schon mal gesehen? Evtl. ists ja was bekanntes beim Twingo...
Bei si vielen Fehlern würde ich mal auf irgendwas am Kabelbaum tippen.
Gibts eigentlich igendwo ne Übersicht wo welches Bauteil der Einspritzung liegt? Also wo ist der IAT, wo der MAP etc. pp....

Danke schon mal im vorraus

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Ach ja, sorry...FAhrzeug ist ein C06D, also Twingo 1.2 16V, Bj. 2003 (also schon E-Gas)

[Broadcasttechniker]

Das ist blöderweise bekannt, gerade diese blöde Kombination.
http://www.motor-talk.de/forum/renault-t...08940.html

hier noch besser, gleiche Kombination, dazu noch Drosselklappenanschläge. http://www.motor-talk.de/forum/agr-clio-...24779.html
Ich glaube auch eher an Drosselklappe, wobei ich direkt sage austauschen, nicht reinigen.
Das sind leider typische D4F Fehler, der D7F wird von sowas nicht geplagt.

Hier mal was aus dem Forum. http://www.twingotuningforum.de/thread-24546.html Leider typische Lösung, Auto verkauft.

Auch ohne Lösung http://www.twingotuningforum.de/thread-17412.html wobei klar war dass es die Drosselklappe ist.

[Spanni]

Hmmm, Austausch wär blöd. Kann ich zwar selber (auch wenn mich der Kabelbaum am Twingo da öfter mal nerven kostet), aber Austauschen tu ich ungern.
Weiß jemand was da an der DK verreckt?

Gruß

Spanni

[9eor9]

ZB die Potis. Man kann die DK faktisch nicht reparieren. Neu ist angesagt.

[Spanni]

Ich nehme mal an die gibts nur bei Renault und nicht im Zubehör?