kat/Krümmer

[Ratzeburger]

Hallo
Habe schon über all gesucht und zwar suche ich die stehbolzen wo der kat am krümmer mit fest gemacht wird mit federn ,da mein kat im Eimer ist nach 13 jahren darf er auch mal und die auch nicht mehr so toll aus sehn ist es wohl besser diese auch mal zu weckseln wäre euch sehr dankbar für jede hilfe


Gruß

Stephan

[arthur42]

Hallo Stephan,

dass die Stehbolzen im Krümmer zum wechseln sind, glaube ich nicht.

Wenn Du so spezielle Teile suchst dann frage zuerst beim Renault-Händler nach.

Tipp am Rande:
Ich habe meinen ausgebauten (alten, krummen, ausgeglühten) Krümmer planen lassen.
War eine gute Investition (40€) und das Teil lag wieder superdicht am Motor an.

Viel Glück

[Ratzeburger]

hi
erst mal danke für die antwort

aber ich glaube ich schreibe euch mal die ganze sache


zuerst war mein Twingo ganz Leise dann fing er dan zu dröhnen dachte ich habe ein Jet im innen Raum zu dann hab ich mal ihr im Forum gesucht und bin drauf gestoßen das es die Dichtung zwischen krümmer und Kat sein könnte ich mir eine besorgt ist eine flach Dichtung krümmer ab und da viel mir auf das keine Dichtung mehr da ist naja nach 13 Jahren löst sich So was schon mal auf
na ok wie gesagt neue drin hab ihn dann mal gestartet alles wieder leise und hinten kam auch wieder was raus .
ich also los zur Probefahrt war schön leise dann auf einen mal hörte ich so ein klack klack klack von unten und kurz darauf war das dröhen wieder da zwar nicht mehr ganz so laut wie vorher aber wieder da ist es jetzt der kat der echt fertig ist oder der Rest vom Auspuff der ist jetzt 6 Jahre alt hat aber keine Löcher.

vielleicht könnt ihr mir so besser helfen bin schon am verzweifeln

Gruß
Stephan

[arthur42]

Moin Stephan,

soweit ich das verstehe, hast Du die Dichtung Krümmer/Kat gewechselt
und jetzt macht der Auspuff Geräusche. Ob der Kat noch in Ordnung ist, ist unklar.

Also,
für Arbeiten unten an der Auspuffanlage ist es sinnvoll, den Wagen auf eine Hebebühne zu stellen.
Undichtigkeiten kann man einfacher finden wenn ein alter Lappen (o.ä.) das Ende vom Auspuff verschließt.
Mit der Hand spührt man jetzt recht gut den Abgasstrom an der defekten Stelle.

"Klackert" die Anlage, dürfte die Aufhängung (Gummis) das Problem sein und der Ausp. gegen den Wagenboden schlagen.
Bei Einbau daher darauf achten, dass die Rohre passgenau, spannungsfrei und mit genügend Abstand zum Unterboden montiert sind.
Alle Haltegummis sollten noch da sein und benutzt werden.

Kat:
Im ausgebauten Zustand schütteln. Rasselt es jetzt, deutet das auf einen zerbrochenen Keramikkörper hin.
Kat ist dann wahrscheinlich defekt.

Dein Wagen sollte eine 2. Lambdasonde (nach dem Kat) haben.
Diese überwacht den Kat auf seine Funktion. Wird hierbei ein Fehler erkannt, leuchtet das Motorsymbol auf.
Da das bei Dir nicht der Fall ist, sollte der Kat noch ok sein.

...Wagen auf eine Bühne, Lappen ins Rohr stecken, bei Standgas laufen lassen und "fühlen" wo er undicht ist.
... an der gesamten Anlage wackeln und schauen ob sie an den Wagenboden schlägt.
...(und dann bitte ein Feedback geben)

tschö

[Ratzeburger]

Hallo

Habe gestern Abend noch lange am Twingo gesucht und gemacht, vom krümmer bis zum topf ist alles dicht, nun dachte ich mir da der kat innen nicht klappert baue ich mal den End-topf ab und als ich ihn dann geschüttelt hatte dachte ich das da Erbsen drin sind, ich also den topf so gehalten mit dem einen Rohr nach unten und ohhhhhhhhhh mit dem was da raus kam hab ich echt nicht gerechnet würde wohl nee Woche brauchen um alles raus bekommen also habe ich neuen end-topf bestellt.

und noch mal danke für die Freundliche Hilfe und den tollen rat


Stephan

[Radler]

Hallo , hat der 16V zwischen Krümmer und Kat eine Dichtung? Wollte endlich meine Motorlagerung machen und vorher alles zusammenhaben. Da ich den Kat zum besseren rankommen abschrauben will, könnte ich gleich mal die Dichtung tauschen. Die Nr i der Ersatzteilliste passt nur laut Aussage mehrer Händler nicht...

[twingo46]

bis jetzt kenne ich kein fahrzeug dass keine dichtung haben sollte, bin aber kein experte...

[Broadcasttechniker]

Ich bin der Meinung dass es Konstruktionen gibt die keine Dichtung haben und der Katflansch direkt auf der kugelige gestalteten Fläche des Krümmers liegt.
Bitte hier nachschauen und den richtigen Typ eingeben http://www.twingotuningforum.de/safelink...t/?lang=en

[cooldriver]

Was hat denn der Krümmer mit dem Motorlager zu tun ?

[Radler]

Den Kat möchte ich wegschrauben, um Platz für die Schraube des Motorlagers zu bekommen. Was mich jetzt aber noch tierisch nervt, ist dass ich einfach keine Zeit finde, um mal zu Potte zu kommen.