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Mal zum eigentlichen Thema.
Wegen 20€ hin oder her mache ich mir nicht ins Hemd. Wichtiger als der Preis ist, das die
Werkstatt die Wartung ordentlich durch führt und nicht nur die Kästchen im Wartungsplan
abhackt ohne wirklich nachgesehen zu haben.
Wenn zb mir die WS 1,5 Liter Scheibenklar abrechnet, obwohl ich den Behälter vorher randvoll gemacht
habe, ist das nicht unbedingt vertrauenerweckend.
Das war nur einer der vielen Gründe, warum unser Megane nur zweimal und dann nie wieder
die Vertragswerkstatt gesehen hat.
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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
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Man muss halt immer überlegen.
Wir z.B. wechseln Leuchtmittel immer kostenlos, man zahlt nur das Material, auch ohne Termin wenn man einfach vorbeikommt.
Auch in der Wartung usw.
Wir füllen auch maximal 1l Scheibenklar auf, Rest wird mit Wasser aufgefüllt, und wenn es nur 0,3l waren werden auch nur 0,3l berechnet.
Wir wechseln auch Lampen in einem Instrument kostenlos in der Wartung und berechnen nur das Leuchtmittel.
Oder Scheibenwischer usw.
Andere Werkstätten nehmen ja dann den Arbeitswert laut Liste und berechnen ihn dann, da sind flott 0,5h mehr dabei.
Und man muss halt auch bedenken das die Ölmengen im Vergleich zu anderen Herstellern höher ist, dafür kann das Öl halt auch mehr "dreck" aufnehmen.
Son VW 1.2 hat halt nur 2,8l. Ein Renault 1.2 hat halt 4l. Je nach Werkstatt sind das Ja an Öl schon 20-25€ mehr nur an dieser Stelle.
Da gibt es halt wieder riesen Unterschiede bei den Werkstätten.
Desweiteren hat man halt wenn man immer bei einer Renault Werkstatt seine Inspektionen machen lassen hat, größere Chancen bei Kulanz und bekommt auch von Rückrufaktionen eher was mit.
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Geht mir eigentlich nur um restgarantie und evtl Kulanz. Zum Rest: klar macht mal ne werkstatt ne birne mit-wenns einfach zu tauschen ist- der hier beschriebene preis beinhaltet aber nur die inspektion ihbe jegliche mehrarbeit(die würde ja noch obendrauf kommen) und so sachen wie birnchen oder scheibenklar oder scheibenwischer etc mach ich selbst(dafür nehmen die werkstätten ja auch preise jenseits von gut und böse). Und wenn das das argument für den utopischen preis für einen ,eigentlich nur, ölwechsel sein soll, das bei ner hausfrau mit 2 linken händen alle schaltjahr mal ne birne auf materialkosten getauscht wird, ist das für den rest der Leute die ihr Auto in schuss halten echt n witz(nicht böse gemeint)
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Es ist aber halt nicht nur Ölwechsel.
Es werden einige Dinge geprüft. Und bei vielen muss man gefühlt erstmal ne halbe Stunde Kofferraum ausräumen um ans reserverad zu kommen. Und bei net Inspektion sind halt die 1.6h recht zügig weg wen man halt alles kontrollieren muss
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Meiner hat dieses Jahr nach 6 Jahren (und 27.000 KM) mal wieder eine Wartung bekommen. ( Davor, wo er noch meiner Mutter gehört hatte halt immer im TÜV Intervall ).
Waren ca. 1000€ beim Renaultautohaus hier in Chemnitz (Harloff) für
Wartung / Inspektion inkl. Ölwechsel
Kat neu (innen war der Filter zerbröselt, klang wie ein Würfelbecher beim beschleunigen )
Zahnriemen gewechselt
Renault Twingo Eco²
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Richtig helfen kann ich nicht, denn ich habe nur die Wartungspläne für den Twingo1.
Hast du kein Wartungsheft beim Kauf mit dazu bekommen?
Immerhin kann man daran auch sehen ob bisher nichts verschlampt wurde.
Sonst bitte hier registrieren und bitte berichten was dir dort bezüglich Wartungsintervalle angeboten wird.
https://www.renault.de/my-renault/anmeldung/login.jsp
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