Hallo !
Bei mir steht - nach nun 2 Jahren - in Kürze die 1. Inspektion bei meinem 75 PS Twingo an.
Welche Erfahrungen habt Ihr gemacht ?
Zur Info vielleicht einige Angaben:
- wieviel PS habt Ihr
- was hats gekostet
- welche Arbeiten wurden durchgeführt
& ggf. - wo / welcher Händler wars / wart Ihr zufrieden bzw. ist dieser zu empfehlen ?
Dank & Gruß
Poolshark
Autoscout24.de kannst du Werkstätten in deiner Nähe suchen mit einer preis Angabe
Danke für die Info,
aber so wars eigentlich nicht gedacht. Klar kann ich auch bei 2 - 3 Händlern anrufen und nachfragen oder meinen Freund Google befragen.
Ich möchte dieses Forum aber zum Erfahrungsaustausch - speziell in dieser Rubrik
- nutzen.
Mir ist u.a. aus dem Honda Accord-Forum bekannt, dass es zwischen den Händlern und Regionen riesige Preis & Leistungsunterschiede gibt. Daher wollte ich das mal zu Diskussion stellen, Daten zusammentragen & Infos austauschen.
Grüße
Poolshark
Wollte nur ein Tipp geben.
Ich persönlich habe für meine Wartung 0€ hingeblättert.
Relax Finanzierung halt. 4 Jahre / 80tkm Wartung inkl.
Ich hatte den clio über die normale bank finanziert.
Bezahle also die 2 anfallenden inspektionen selbst und bin damit immer noch günstiger als bei der renault-bank.
Wartungen kisten beide je 250€.
Kann aber bei ner anderen renault werkstatt auch 300 kosten. Ist sehr unterschiedlich.
um die 200€ kam das bei meinem gt bei Renault. Ölwechsel und mal rund ums Auto schauen, ob noch alles dran ist. Selbst erledigt kostet es~40€
(18.11.2013, 13:47)Drummermatze schrieb: [ -> ]Ich hatte den clio über die normale bank finanziert.
Bezahle also die 2 anfallenden inspektionen selbst und bin damit immer noch günstiger als bei der renault-bank.
Wartungen kisten beide je 250€.
Kann aber bei ner anderen renault werkstatt auch 300 kosten. Ist sehr unterschiedlich.
So hab ich mich auch entschieden. Rechne auch so mit 250-300€.
Bei unserem Accord warens übrigens in Berlin 300€ und im Umland 150€ -
einziger Unterschied: kein 0er Öl, sondern "nur" 5W-30...
(18.11.2013, 14:23)Jenss schrieb: [ -> ]um die 200€ kam das bei meinem gt bei Renault. Ölwechsel und mal rund ums Auto schauen, ob noch alles dran ist. Selbst erledigt kostet es~40€
200€ klingt ja noch passabel oder bist Du jedes Jahr da ?
Ja, die gucken nur mal drüber, aber der Scheckheft-Stempel kostet halt...
uff... glaub ich hab damals um die 180€ bezahlt... aber ich hatte auch gutscheine beim autokauf bekommen...sonst wären es glaub ich 220€ gewesen...liegt halt aber auch schon fast 3 jahre zurück...
180 - klingt fair !
Hatte auch vor n paar Wochen sonen Gutschein inner Post: Inspektion
ab 219,90€.
Dem Braten trau ich aber - noch - nicht...
ob ich jedes jahr hinfahre? Dann hätt ich ja schon ~ 1000€ für die Stempel verschwendet...das hol ich beim besten Willen nie wieder raus
Horst geht Morgen zur freien Werke nur 60m weg (steht schon 2 Tage davor^^)....Ich bring Öl und Filter mit und es kost 25€ =)
Draufgucken lasse ich Renault immer, wenn die das Gratis im Ramen irgend einer Aktion machen.
Zahnriemen hab ich allerdings für 600 Takken bei Renault machen lassen, da 200€ zu sparen war mir das Risiko net wert =)
Hi, ich habe für meinen GT 252€ inclu. Märchensteuer bezahlt.
Ich war gestern übrigens bei Renault - in Berlin - und hab mir schonmal angehört, dass es wohl um die 300€ kosten wird.
Ich könnte platzen, wenn ich das mit dem fetten 200PS-Accord von meinem Herzchen, mit doppelt so großem Motor, mit (fast) voller Ausstattung vergleiche, wo jede Inspektion bisher nur 150€ - im Umland - gekostest hat !!!!!!
Soviel zu
ab 219,90....
(20.11.2013, 15:47)Jenss schrieb: [ -> ]ob ich jedes jahr hinfahre? Dann hätt ich ja schon ~ 1000€ für die Stempel verschwendet...das hol ich beim besten Willen nie wieder raus
Horst geht Morgen zur freien Werke nur 60m weg (steht schon 2 Tage davor^^)....Ich bring Öl und Filter mit und es kost 25€ =)
Draufgucken lasse ich Renault immer, wenn die das Gratis im Ramen irgend einer Aktion machen.
Zahnriemen hab ich allerdings für 600 Takken bei Renault machen lassen, da 200€ zu sparen war mir das Risiko net wert =)
1.000 Mäuse - klingt happig... Sonen Stempel kauf ich mir auch, scheint ne super Geldanlage zu sein !
Hast ja gute Möglichkeiten & ne gute Lösung gefunden !
Naja. Man muss halt immer über legen. Wenn nur Renault scheckheftgepflegt ist, ist Renault für kulanzanträge bereitet was zu zahlen
Mein Diesel war glaub um die 200-220€ bei mir in der Firma (kundenpreis)
Ich war nun vor einigen Tagen bei der Inspektion, hier das Ergebnis:
- Kosten: 253€ (Dank eines 30€ Inspektions-Gutscheins
wurde s wohl ein üblicher Preis)
- Es gab 5W-40 Öl
- natürlich nen neuen Öl- und nen Reinluftfilter
- Zudem wurde die Batterie nach nur 2 Jahren schon gewechselt, da die Messwerte wohl nicht mehr so toll waren. Hab nichts gemerkt - oki, war ja auch noch nicht richtig kalt.
Insgesamt war ich mit dem Service der Niederlassung der Renault Retail-Group in Berlin-Reinickendorf sehr zufrieden. Vor der Inspektion wurde z.B. nachgefragt, ob Wischwasser gefüllt oder Scheibenwischer gewechselt werden sollen (war aber voll & i.O.) - fand ich gut !
Grüße
Poolshark
Irgendwie sehr teuer bei euch oO Reden wir hier nur von Wartungskundendienst oder Wartung + TÜV usw.?
Für meinen Kundendienst alle zwei Jahre (ohne Mobilitätsgarantie, die hat natürlich Aufpreis) zahle ich unter 100 €. Beinhaltet Ölwechsel (5W40 Vollsynthese), Ölfilterwechsel, Luftfilterwechsel, Sichtkontrolle des technischen Zustands (innen & außen), Probefahrt, Bremscheck (Sichtkontrolle, Bremskraftmessung, Bremsdruck, Bremsflüssigkeitsstand), Flüssigkeitsstände, Reifenzustand & Luftdruck und waschen tun sie meinen Stinker meistens auch noch, wenn ich ihn mal wieder mit ein paar Schlammspritzern abgebe.
Ist eine DIN4 Checkliste, die abgearbeitet wird & die man am Ende mit Häkchen & eingetragenen Messwerten mitnehmen darf.
Renault-Vertragswerkstatt, gute ADAC-Bewertung und auch ich war eigentl. immer zufrieden. Letztes Mal 71,01 €, hab extra nachgeschaut. Setzt sich zusammen aus einem Pauschalpreis je Hubraum/Fahrzeugalter (jünger/älter als 4 Jahre) + Ersatzteile (Öl, Filter, Dichtring und was sonst noch nachgefüllt oder ausgetauscht werden muss).
Das meiste der Checkliste sind zwar auch nur Sichtkontrollen (Flüssigkeitsstand, optischer Zustand), trotzdem finde ich es heftig auch an anderer Stelle hier zu lesen, dass manche für Öl- und Filterwechsel hier 200 € hinlegen müssen. Kriegt ihr da Öl mit Platinadditiv?
Lasst euch auf jeden Fall immer einen Kostenvoranschlag machen (am besten schriftlich), dann habt ihr einen gewissen Sicherheitsrahmen. Per Gesetz darf der Endpreis nicht mehr als +20% vom Kostenvoranschlag abweichen, denn der ist verbindlich.