RE: Black Duck "Schnäppchen-Pollenfilter"

[TTT]

hast die schweller gekauft, die ich dir geschickt habe? dann sind sie ja in guten händen

[happytwiggi]

Ja, vielen Dank nochmal dafür!

[felixkarls]

hy sehr schön der kleine, das mit dem schwarz im innen raum hätte ich auch gerne meine sind noch gold,aber echt vermakt
nur die farbe runter kriegen weis noch nicht genau wie..

lg felix aus hamm fastcin deiner nähe,,

[happytwiggi]

So die Seitenschweller (Soft-Kit) sind gerade angekommen und gehen heute noch zum Lacker.... Nächste Woche geht es dann ans montieren...

[Lacka Steven]

Bin gespannt wie es wird

[happytwiggi]

Hallo, heute wurde endlich die Antriebswelle rechts getauscht damit nun die Geräuschkulisse etwas weniger wird. Das ist soweit auch alles gut aber nun gibt es folgende Probleme:

Tacho geht nicht mehr
Lenkrad steht nicht mehr gerade

Beide Probleme treten nun auf, nachdem die recht Antriebswelle und die Schwungscheibe getauscht worden sind, sprich, das Getriebe aus und wieder eingebaut worden ist....

Ferner rutscht die Kupplung noch immer obwohl nun auch die Schwungscheibe getauscht wurde.

Hat jemand da einen Reim drauf????

Ratschläge sind gerne willkommen....

Danke !!!

[Raini -TFNRW-]

Kupplung schon neu?

getriebe richtig am motor befestigt?

[happytwiggi]

Die Kupplung wurde komplett vor ca. 3 Monaten erneuert. Das Problem besteht aber leider weiterhin....

Ich denke schon das das Getriebe richtig fest ist, es tropft nichts oder ähnliches...

[Raini -TFNRW-]

bei dem getriebe wars damals so, das da so eine art arretierhülsen dran waren.

Typischerweise hinten, das man das gut sehen konnte.

Da würde ich mal anfangen zu gucken, erkennt man gut an einem kleinem schlitz der sich zwischen getriebe und motor auftut.

Gern gesehen ist auch das Abdeckblech zwischen getriebe und motor, quasi der schutz für die kupplung.

Das war das teil was mit 4 oder 6 M6 (sw10) schrauben festgemacht ist.


Das das lenkrad nichtmehr gerade steht - kann bei der op passieren, sollte es aber nicht.

Die lenkstange oder mimik hinterm getriebe habt ihr beim einbau nicht getroffen, oder?

Ist die spur noch korrekt (mal abstand innenflanken reifen vorne messen, vor und hinter achse - auf achse mitte rad )

Gern gesehen ist auch ein verdrehter Getriebestift, das teil was aus dem Getriebe kommt und in die kupplungs einheit reinragt - getriebe lässt sich zwar montieren, aber der stift sizt nicht 100% in der nut - was dazu führt, das die kupplung eine gewisse "vorspannung" hat.

Wegen sonem doofe hab ich beim twingo ein getriebe auch schonmal ein 2tes mal ausgebaut.

Doof wenn man drauf angewiesen ist und morgens wieder zur arbeit will.

[happytwiggi]

Hast du mal ein Foto zu diesem Getriebestift?

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Dieser verdrehte Stift kann dieses Problem verursachen?

[happytwiggi]

So das Problem mit der rutschenden Kupplung ist gelöst. Es wurde beim ersten Tausch der Kupplung nach dem Kauf eine falsche Kupplung samt Lager eingebaut...

[happytwiggi]

So folgendes wird nun noch gemacht:

Schwarze Scheiben hinten - liegen schon bereit
Neue Heckklappe mit Spoiler aus dem Softkit - muss noch abgeholt werden
Seitenschweller aus dem Softkit - liegen schon bereits
Schwarze MTS !!!!! HIER BRAUCHE ICH EIN WENIG HILFE, HAT JEMAND DIE PIN BELEGUNG VOM PHASE 3 AUF PHASE 1 ????

Hier noch ein besonderer Dank an die Twingo Zwillinge !!!!!!!

[TwingChing]

Bin gespannt

& hier die Polung

die obere Leiste ist für die Links

& des ist von Phase 1 auf 3, also einfach umdrehen

[happytwiggi]

Danke, vestehe ich richtig?
Linke Seite
PIN 4 auf PIN 1

[TwingChing]

Exakt, die Pins wo rechts auf dem Bild stehen sind PH3 & links PH1

Irgendwie bin ich mir nun doch nicht ganz sicher dass das nicht 3 auf 1 ist, aber des siehst ja dann wo deine Pins stecken