Da guck meine Emma

[Doc.Goldfinger]

Wollt mal meine Emma vorstellen. Erste Hand von 10/93 mit 148tkm und HU, Batterie und Reifen neu. Das ganze für gerade mal 350€ heute gekauft von Privat. Ach und die Lima ist neu und Federbeinlager und Bremsen. Da is soviel gemacht an der kleinen das ist wahnsinn. Aber das beste, die kleene Fährt wie n Neuwagen

[DeZir]

GOIL ...schön, einer aus der ersten Produktion ...dann heg und pfleg den ...und nicht verschlimmbasteln

ist bald schon n´ Klassiker und bald Oldtimer ...dann sind besonders die "Orginalen" wieder was wert.

[Doc.Goldfinger]

Will sie auch so lassen nur eben etwas sound gekonnt verstecken und gut. Liebe den alten Look auch wenn ich Beifahrerseite noch etwas ausbeulen muss. Aber nix wildes.

[Chris - TFNRW]

Einer der ersten. Schön!

[oli_ver]

Schöner Twingo Ein Urgestein und dann noch aus 1.Hand und anscheinend sehr gepflegt, wenn sie so schön schnurrt. Toll!

[Doc.Goldfinger]

So hab vorhin erst mal das tolle Micromaxx Radio dezent entfernt und fliegen beigebracht

[Doc.Goldfinger]

Man ist das ne Arbeit gewesen die "Wundervollen" Aufkleber von der Heckscheibe zu entfernen
Bei der Gelegenheit hab ich gleich erst mal angefangen am Soundsystem zu Basteln.

[Chris - TFNRW]

Erhalt und Pflege, so muss es sein

[oli_ver]

Ach wie schön so ein Twingo ist Er sieht sogar ohne Änderungen einfach fesselnd aus Nicht wie manch anderes Auto... Pfleg ihn gut, er wird es die danken Aufkleber beseitigen, die schon Kahre dran sind... herrliche Arbeit

[Raini -TFNRW-]

N c3g von 93 und trocken - Alter schwede!

[Doc.Goldfinger]

Jup ich lieb das ding muss nur irgendwie Vorsichtig mal die Beulen rausdrücken. Im Dach die kleine konnt ich etwas rausmassieren. Beifahrerseite muss ich mal sehn wie ich Zeit und Lust habe. Wo bekommt man eigentlich noch solch Lüftungsknopf her? Bin voll geknickt das der fehlt

[Doc.Goldfinger]

Heut mal unter Emma´s röckchen untergeschlupft
Richtig sexy die kleine mit ihren 19 Jahren

Hab ihr zwar den Unterbodenschutz erst mal mit Kabelbinder ran machen müssen, aber bevor der noch kaputt geht oder abfällt, dann lieber erst mal so.

[feuerstein]

Fahr doch mal damit zum Beulendoktor denn selber vermurkste das

[Doc.Goldfinger]

Muss ja die Tage in der Werkstatt von meinem Vater aushelfen, werd Emma dann mal unauffällig beim Lackierer reinstellen und sagen: "Du sollst die mal rausmachen!" Vielleicht klappt es ja wenn er Luft hat. Hab heut erst mal meine "Übergangsanlage" eingebaut. Später verschwindet die Endstufe unsichtbar im Auto und wenn dann mal die Woofer kommen gehen die unter Fahrer und Beifahrersitz. Das einzige was dann später Sichtbar ist, sind die zwei kleinen HT in den Ecken. Möchte ja die Originalität von dem Urgestein bewahren. Muss Emma eh mal hoch nehmen, ich glaub die Federbeinlager sind hin. Es poltert, klappert und schlägt auf Pflasterstrassen, Spurtreue ist vorhanden und unter Last klappert und poltert nix.

[Rosalie]

Irgendwie scheint die erste Produktionsreihe besser zu sein, als die Jahre danach
Meiner sieht genauso aus - nur in schwarz.
EZ 94, aber augenscheinlich BJ 93 (Ausstattung und Polster) und von unten und im Motorraum genauso trocken und sauber
Nebenbei gefragt: Gibt es außer dem Fahrzeugschein noch irgendwo anders einen Hinweis auf das Baujahr?

Was mich noch interessiert: Wie verstellst du den rechten Außenspiegel?
Beule hat da innen auch noch einen Hebel...

Gruß, Rosalie