09.05.2012, 17:49
Liebe Twingo-Fans,
ich fahre einen Phase 3, Bj. Ende 2004 mit dem 58 PS-Motor und OHNE Servolenkung. Bei den kalten Temperaturen anfang des Jahres habe ich das Auto übernommen und habe festgestellt, dass das die Domlager (also die Gummis) fertig waren. Kein Problem, meine Werkstatt, von der ich auch das Auto gekauft hab, hat diese nach ein paar Wochen gewechselt.
Nach dem Wechsel ist mir aufgefallen, dass die Lenkung im Stand "Spiel" hat. Ich kann mit dem Lenkrad also ca. 2 cm nach links und rechts lenken, ohne dass sich was tut. Bei der Fahrt verhält sich das Auto recht normal, bzw. merkt man keinen Unterschied. Es ist nur komisch, dass es im Stand so ist. Dann hört man auch ein schwer beschreibbares Geräusch, ähnlich ein "klopfen", sobald irgendwas von der Lenkung andockt und dann das Spiel überwindet um die Reifen in eine Richtung bewegt. Dass das vor dem Wechseln nicht war, weiß ich zu 100 Prozent. Meine Werkstatt hatte das Auto nochmal auf der Bühne und meinte in meinem Beisein, dass untenrum alles fest sei und dass schon mal Spiel bei den Zahnrädern von der Lenkung auftauchen kann. Das Auto hat erst knappe 69.000 runter.
Meine Frage: Was haltet ihr davon, bzw. hat das oder was ähnliches schon mal jemand hier gehabt?
Ich vermute ja, dass da beim Einbau was schief gegangen ist, worunter das Lenkgetriebe gelitten hat...
Danke schon mal.
ich fahre einen Phase 3, Bj. Ende 2004 mit dem 58 PS-Motor und OHNE Servolenkung. Bei den kalten Temperaturen anfang des Jahres habe ich das Auto übernommen und habe festgestellt, dass das die Domlager (also die Gummis) fertig waren. Kein Problem, meine Werkstatt, von der ich auch das Auto gekauft hab, hat diese nach ein paar Wochen gewechselt.
Nach dem Wechsel ist mir aufgefallen, dass die Lenkung im Stand "Spiel" hat. Ich kann mit dem Lenkrad also ca. 2 cm nach links und rechts lenken, ohne dass sich was tut. Bei der Fahrt verhält sich das Auto recht normal, bzw. merkt man keinen Unterschied. Es ist nur komisch, dass es im Stand so ist. Dann hört man auch ein schwer beschreibbares Geräusch, ähnlich ein "klopfen", sobald irgendwas von der Lenkung andockt und dann das Spiel überwindet um die Reifen in eine Richtung bewegt. Dass das vor dem Wechseln nicht war, weiß ich zu 100 Prozent. Meine Werkstatt hatte das Auto nochmal auf der Bühne und meinte in meinem Beisein, dass untenrum alles fest sei und dass schon mal Spiel bei den Zahnrädern von der Lenkung auftauchen kann. Das Auto hat erst knappe 69.000 runter.
Meine Frage: Was haltet ihr davon, bzw. hat das oder was ähnliches schon mal jemand hier gehabt?
Ich vermute ja, dass da beim Einbau was schief gegangen ist, worunter das Lenkgetriebe gelitten hat...
Danke schon mal.
Das hört sich ja schon mal besser an, als die Aussage von meinem Mechaniker. Das Problem: Er ist ein Bekannter meiner Eltern und hat schon einiges für uns gemacht, deswegen kann ich ihn nur bis zu einem gewissen Level auf die Füße treten... Ist es wohl eine gute Idee, mal in eine andere Werkstatt zu fahren und die Sache von denen anschauen zu lassen?
