Mein neuer Twingi GT!

[le_soleil]

Bin dank der Abwrackprämie von meinem Clio auf den Twingo GT in blau gewechselt.
Mein Freund hat auch den Clio abwracken lassen und fährt auch einen GT in blau.
Gleichzeitig abgeholt, gleiche Farbe - das war schon cool.

[TuR0k]

Bei mir um die Ecke stehen jetzt schon insgesamt 5 Twingo GT rum... zwei goldene, zwei blaue und meiner halt in schwarz.. Ist schon hart

Habe mir dieses Mal vorgenommen etwas aus dem Kasten zu machen. Kann mir auch schon einiges vorstellen und habe praktisch schon eine Liste, was alles neu / geändert werden soll. Aufjedenfall möchte ich farbliche akzente setzen, in dem Fall weiß.

- Spoiler, Spiegelklappen, NSW-Blenden in weiß (wird wohl Folie werden, kriegt man den Spoiler und die Blenden leicht ab?)
- R2 Sticker-Set
- AP Gewindefahrwerk
- 17" OZ Superturismo in WRC weiß oder AEZ Xylo (mattweiß gepulvert)
- Komplette Bastuck-Auspuffanlage
- HiFi-Anlage
- evtl. LPG-Anlage

Bei der Reihenfolge bin ich mir allerdings nicht so ganz schlüssig. Erst Felgen oder Fahrwerk, oder besser noch etwas warten und beides gleichzeitig? Und sind 17" überhaupt mit einer ordentlichen Tieferlegung möglich, ohne etwas am Radkasten zu tun? Darauf würd ich möglichst gern verzichten... Ansonsten muss es ja ne Nummer kleiner werden.

Ebenso unsicher bin ich mir bei der LPG-Anlage... Man möchte mir hier eine KME Diego mit Turbo-Verdampfer andrehen, die "billigste" Anlage, und selbst das für einen echt stolzen Preis... Stutzig macht mich ja nur der Turbo in dem Fall. Und ja, ich fahre täglich ca 70km, es lohnt sich schon für mich

[TuR0k]

Wow, ich war janz schön lang nicht mehr hier.
Viel getan hat sich nix, außer

- Soundsystem von Zion Audio mit 13er Hertz, Eton ECC 300.2 und nem 12-800er Sub. Alles an Alpine 133BT Radio
- Felgen, NSW-Blenden, Spoiler und Spiegelklappen weiß lackiert
- weiße Stripes, die mir aber auf der Haube abgeblättert sind. Zieren nun nur mein Dach, hat auch was xD
- Eibach Tieferlegungsfedern 30mm

So siehta aus:







Aber ich bin mir noch nicht sicher, ob ich ihn behalten werde.. Wer Interesse hat, kann sich gern per PM bei mir melden!
Grund ist einmal, dass mir das Auto zu schade für lange Strecken ist, ich reiß über 25tkm im Jahr.
Und der Zweite ist folgender:











Doch nun ein Nissan Skyline R33

[Jenss]

geiler sky!

ich reiß auch über 25tkm...bau den GT einfach auf E85 um und immer schön drauf die km...das juckt den nich...meiner hat jetzt 115tkm

p.s.: das schwarz weiß steht ihm SEHR gut =)

[mkay1985]

netter nissan - aber leider nur nen gtst.
was wurde daran gemacht? was hast dafür gegeben?
ich hatte mal nen r33 gtr vspec, fast original

[TuR0k]

geiler sky!

ich reiß auch über 25tkm...bau den GT einfach auf E85 um und immer schön drauf die km...das juckt den nich...meiner hat jetzt 115tkm

p.s.: das schwarz weiß steht ihm SEHR gut =)

Wenn du auf die Schnelle aufzählen kannst, was ich dafür alles benötige, gerne

netter nissan - aber leider nur nen gtst.
was wurde daran gemacht? was hast dafür gegeben?
ich hatte mal nen r33 gtr vspec, fast original

Sorry, als Azubi isn GTR leider nicht drin
Bisher wurde er zulassungsfertig gemacht mit komplettem Check und Scheinwerferumbau.
Technisch steht er SEHR GUT da, einzig der Lack braucht viel Pflege. Und die Front ist beim Transport so hopps gegangen, da kommt wohl sofort ne Neue drauf. Specs keine bis die Kakimoto Auspuffanlage.
Preislich lag er unter 7000

[mkay1985]

7000 für nen gtst? das ist aber schon recht viel. mein gtr hat mich mit allem etwa 11000 gekostet.
wo hast du den denn her?

---

trailer mit dh-kennzeichen?

das war mal meiner

[TuR0k]

Man muss bedenken, dass GTSTs nicht weniger werden und immer noch sehr gefragt sind. Rechne mal Felgen und die Kakimoto runter, schon biste etwas günstiger dabei.. Und ich rede von 7k mit allen Umbauten, Reparaturen und Zulassung! Bei meinem waren noch die Stoßdämpfer und Spurstangenköpfe runter.
Meinen habe ich von Wellenbrecher aka. Exotic Importz.. Da weiß ich woran ich bin, zahl gern ein paar Euronen mehr und habe um die Ecke förmlich guten Support und Service und vorallem keine England-Gurke, die mir wegrostet..

EDIT: Dem Kennzeichen zufolge, könntest du deinen auch von Daniel haben ;D

[mkay1985]

nicht ganz. hab das ding leider bei ebay von nem angländer mit tüv und allem drum und dran gekauft.
daniel und die kenne ich aber auch, war da mal. in bremen fahren ja auch ein paar rum
und wenn wellenbrecher sagt 7000, dann ist es auch so in ordnung

[Jenss]

eigentlich musste dir nur ein gebrauchtes e85 STeuergerät mit Kaltstartfunktion und einstellbarem kaltlauf/EInspritzung besorgen...gebraucht ca 40...einbau~20 minute...dann läuft das mit e85

geiler sky!

ich reiß auch über 25tkm...bau den GT einfach auf E85 um und immer schön drauf die km...das juckt den nich...meiner hat jetzt 115tkm

p.s.: das schwarz weiß steht ihm SEHR gut =)

Wenn du auf die Schnelle aufzählen kannst, was ich dafür alles benötige, gerne

netter nissan - aber leider nur nen gtst.
was wurde daran gemacht? was hast dafür gegeben?
ich hatte mal nen r33 gtr vspec, fast original

Sorry, als Azubi isn GTR leider nicht drin
Bisher wurde er zulassungsfertig gemacht mit komplettem Check und Scheinwerferumbau.
Technisch steht er SEHR GUT da, einzig der Lack braucht viel Pflege. Und die Front ist beim Transport so hopps gegangen, da kommt wohl sofort ne Neue drauf. Specs keine bis die Kakimoto Auspuffanlage.
Preislich lag er unter 7000

[TuR0k]

Oh geile Sache, schau mal in deine PN-Kiste

Btw, meine beiden Babies, endlich ist der Skyline bei mir:



Bei Gelegenheit gibts mal die Bilder vom Season Opening bei Exotic Importz!

[Twingogangster83]

Kommst mit beiden Samstag?

[Jenss]

twingo vorn und Sky aufn Hänger dahinter

[Twingogangster83]

ja das wäre mal nen geiles Bild ja .......wäre nen Pic wert ....

[TuR0k]

Wenn er heute fertig wird, bestimmt.. Sonst nur mit dem Twingo. Heute stehen nämlich ein paar Dinge an wie:
-Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe
-Kraftstofffilter
-Ölwechsel + Ölfilter
-neue Reifen

Und zulassen konnte ich ihn auch heute nicht... -.-