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Steuer und Versicherung
#1
Keine Ahnung, ob der Beitrag hier passt, habe nichts Besseres gefunden, also bitte verschieben, wenns nicht passt

Weiß einer von euch, wie Steuer und Versicherungsbeiträge für Oldtimer (30 Jahre +)geregelt sind ? Vor Jahren war das so, dass ein Oldie knapp 200 Euronen / Jahr an Steuer gekostet hat, unabhängig von Hubraum oder Schadstoffklasse.

Wie sieht das aus mit der Versicherung ?

Konkret, da ich in ein paar Jahren in den Ruhestand gehen werde, denke ich darüber nach, mir ein richtiges Rentnerfahrzeug zuzulegen, und dabei hatte ich an eines der folgenden gedacht:

Jaguar XJ V12 / XJS V12
oder
Daimler Double Six

Hat jemand von euch eine Anlaufstelle (online) wo man Versicherungsbeiträge überschlägig ausrechnen lassen kann (nach Möglichkeit ohne ein schriftliches Angebot anzufordern, einfach online ausrechnen) ?

Danke vorab
Kein Twingo RS Bj.2009 mehr
jetzt
Audi S6 mit S8-Motor
5204 ccm Hubraum, V10
450 PS, 540 Nm bei 3.000 - 4000 U/min

265/35 9x19 Original Audi (Sommer)
235/45 8x18 Wheelworld WH12 (Winter)


https://www.spritmonitor.de/de/detailans...59265.html
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#2
bei check24.de kannst das bquem ausrechnen lassen ohne gleich was zu unterschreiben.

dann kannst aber oft auch gleich online zusagen, wenn du was passendes hast.

Ne Hausnummer in welche Richtung es geht gibts so allemal.

Wegen der Steuer musst du die http://www.kfz-steuer.de
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#3
Viele Versicherungen bieten sehr günstige Oldtimerversicherungen an.
Kleiner Wermutstropfen: Es muss ein Alltagsfahrzeug vorhanden sein und die Versicherung hätte gerne ein Wertgutachten.
Wahrscheinlich um zu vermeiden dass die Freundin einen Oldtimer der in Wirklichkeit ne Ranzkarre ist als billigen Zweitwagen fährt.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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#4
(02.12.2011, 19:22)Broadcasttechniker schrieb: Viele Versicherungen bieten sehr günstige Oldtimerversicherungen an.
Kleiner Wermutstropfen: Es muss ein Alltagsfahrzeug vorhanden sein und die Versicherung hätte gerne ein Wertgutachten.

Das ist klar, der RS bleibt ja auch. Der Jag nur so zum Spass, die 12 Töpfe so als Gegenpart zum 4-Zylinder Twisted Evil

Edit:
Sehe gerade, dass da ja gar nicht so teuer ist, von März bis Oktober sind das ja nur knapp 130 im Saisonzeitraum
für einen Double Six und die Steuer pauschal 191/Jahr
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#5
Wertgutachten ist nicht unbedingt nötig ....mag von Vers. zu Vers. unterschiedlich sein. Meine Tochter hat einen ihren Käfer letztes Jahr ohne Wertgutachten auf "H" angemeldet. Das mit dem zusätzlich vorhandenen Alltagsfahrzeug musste allerdings erfüllt werden. Deshalb gabs dann noch nen Käfer^^
Übrigens: Lack ist klasse ...Folie aber auch ...kommt immer drauf an Whistle www.kaeferwerbung-info.de
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#6
(02.12.2011, 18:43)hudemcv schrieb: bei check24.de kannst das bquem ausrechnen lassen ohne gleich was zu unterschreiben.

dann kannst aber oft auch gleich online zusagen, wenn du was passendes hast.

Danke, habs dort schon überschlägig kalkuliert, aber noch hab ich den Jag noch nicht - die Suche wird schon noch etwas dauern. Nicht wegen des Preises, sondern weil es relativ viele auf dem Markt gibt und da muss man schon genau hinschauen.
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#7
Der pauschale Steuersatz für Oldtimer existiert noch. Mein R5 braucht noch 4 Jahre bis zum H... Habe ihn bei der OCC Versicherung versichert, die sind auf Old-, Youngtimer und Special Cars spezialisiert. Gibt aber noch einige andere Versicherungen auf dem Gebiet.

Ein Wertgutachten würde ich unabhängig vom der Versicherung immer empfehlen. Kostet ~200 Euro und kann im Schadenfall wichtig sein. Der Gutachtenwert meines Fahrzeugs ist zB mehr als doppelt so hoch wie der Kaufpreis den ich für das Fahrzeug gezahlt habe... Und meistens steigt der Wert eines solchen Fahrzeugs im Laufe der Zeit!
[Bild: signeu.jpg]
Twingo Red Rat <--- bald ein bisschen weniger red... Very Happy Der Twingoclub für NRW und Norddeutschland -> Heide Twingos
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