|
Motorumbau
|
30.11.2010, 14:14
Hallo habe nur eine Bitte , vielleicht kann mir jemand helfen . Mein Twingo ist Baujahr '99 und ich möchte mir einen Motor und das zugehörige Getriebe aus einem Baujahr 2001 einbauen . Was habe ich dabei zu beachten ? Muß ich das Steuergerät neu programmieren lassen ,oder funktioniert es auch ohne Programmierung . Für Hilfe wäre ich sehr dankbar .
30.11.2010, 14:19
wichtig wäre zu wissen um was für motoren es sich handelt, also um den d7f oder den d4f (also 16v). soll es denn ein upgrade werden oder nur durch motorschaden gewechselt werden?
solche infos sind bei einer frage wie dieser äußerst hilfreich 
30.11.2010, 14:43
Hallo , danke für die Antwort . Es handelt sich um einen D7F . Es soll nur der komplette Motor und das Getriebe getauscht werden , wegen Motorschaden .
30.11.2010, 14:51
okay dann können sich ja nun die melden die sowas schon gemacht haben...
will da nix falsches sagen, und was ich denke muss ja nicht richtig sein nur so isses nun einfacher auf deine frage zu antworten! 
30.11.2010, 15:22
Also sofern die Motorkennbuchstaben die selben sind und der 2001er kein 16v ist gibt es da überhaupt keine Probleme da du den neuen Motor mit dem alten Kabelbaum und dem alten Steuergerät fahren kannst. Könnte nur sein das du anbauteile wie ansaugbrücke und einspritzleiste vom alten motor übernehmen musst! Aber die haben in der regel ja vom Motorschaden nix abbekommen!
Jage nicht was du nicht TÖTEN kannst!
Wir geben Geld für Tuning aus das wir nicht brauchen und um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen! www.daniels-garage.de
30.11.2010, 15:28
Danke für die Antwort , kann man nicht auch die neuere Einspritzleiste nehmen ? Wo wäre dann das Problem ?
30.11.2010, 16:08
Hallo thomasmoeter,
(30.11.2010, 15:28)thomasmoeter schrieb: ... kann man nicht auch die neuere Einspritzleiste nehmen ? Wo wäre dann das Problem ? es könnte - Konjunktiv  - sein, dass bestimmte Bauteile nicht zu dem "alten" Steuergerät "passen" ...Da hat sich zwischen dem Phase 2 und dem Phase 3 einiges geändert ... Ob das so ist oder nicht, muss man entweder vorher herausfinden oder es besser lassen ... Gruss KLaus
Authentique Phase 2 - D7F F702 - a. d. v id. dec. MCMXCVIII
Galaxy Phase 1 - C3G A700 - id. iun. MCMXCIV Heide-Twingos
30.11.2010, 18:32
ja richtig es könnte sein das das nicht zu einander passt bzw das die stecker nicht passen! Aber es ist kein problem diese teile umzubauen da es keine beeinträchtigung gibt!
Gruß
Jage nicht was du nicht TÖTEN kannst!
Wir geben Geld für Tuning aus das wir nicht brauchen und um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen! www.daniels-garage.de |
|
|
| Möglicherweise verwandte Themen… | |||||
| Thema | Verfasser | Antworten | Ansichten | Letzter Beitrag | |
| Motorumbau D4F | happytwiggi | 15 | 11.634 |
19.03.2015, 14:27 Letzter Beitrag: happytwiggi |
|
| Motorumbau eines DF4 - sachdienliche Hinweise gesucht. | DeZir | 19 | 18.047 |
24.02.2013, 23:57 Letzter Beitrag: Broadcasttechniker |
|
| Motorumbau | stgrimme | 1 | 2.657 |
25.08.2012, 21:14 Letzter Beitrag: Chrissi26 |
|
| Motorumbau/antriebswelle eiert | chuntachinte | 12 | 14.055 |
12.06.2011, 22:14 Letzter Beitrag: chuntachinte |
|
| teils erfolgreicher Motorumbau C3G | Smoke | 2 | 3.134 |
10.10.2010, 10:02 Letzter Beitrag: Smoke |
|
| "Einkaufzettel" für Motorumbau | Green Gekko | 3 | 4.953 |
01.04.2010, 19:03 Letzter Beitrag: TTT |
|
| Frage wegen motorumbau! | vr27 | 6 | 5.597 |
03.05.2009, 08:51 Letzter Beitrag: vr27 |
|
