Champus-Twingo

[Twingo-power]

Hey echt schöner Twingo die Felgen sehen am Twingo echt richtig geil aus ...weiter so !!!

[Loopy]

Hier gibt es nun eine schlechte, aber auch eine gute Nachricht.

Zur schlechten: der Twingo steht zum Verkauf!
Gründe erläuter ich später.
Falls jemand Interesse haben sollte, hier mal ein paar Daten und Infos/Mängel:

Allgemeines:
Phase II Initiale Paris
EZ: 25.05.2000
D7F Motor, sprich 43KW/58PS
aktuelle Laufleistung ca. 150.000 km
beige Lederausstattung
Klima
Schaltgetriebe
Nebelscheinwerfer
TÜV bis 05/2013
Nichtraucher

Umbauten, die bleiben:
- Klarglasscheinwerfer
- Phase III Rückleuchten (Punkte-Design)
- Racing-Gitter in der Lufthutze
- Holzboden mit Lautsprecherkisten 160er (ohne Lautsprecher) im Kofferraum
- Winterreifen auf den originalen 13" Alu's
- Sommeralu's, allerdings nicht die OZ Michelangelo 8, sondern Smoor Roadster 7x13" (sind jedoch noch nicht eingetragen)

FK Fahrwerk 40/40 kann bei Bedarf auch drin bleiben, ansonsten tausch ichs mit dem Originalen aus.
Der Sebring ESD ist schon reserviert

So, nun zu den Infos/Mängeln:
- Zahnriemen ist bei ca. 105.000 km gerissen, wurde in ner Renault Werkstatt repariert
- Radlager hinten rechts ist durch, werd ich aber noch reparieren denk ich
- Motor nimmt die Gänge beim Wechsel teilweise ruppig an, wenn er kalt ist. Wird evtl etwas mit der Kupplung oder dem Getriebe sein.
- Beifahrertür hängt, wird vermutlich nen Bolzen bei der Kälte gerissen sein.
- Beifahrertür und hinterer Kotflügel aufgrund des leichten Unfalls leicht eingedellt
- Scheibenwischer hinten nicht funktionsfähig
- NICHT Scheckheftgepflegt seit meinem Besitz, WEIL der Großvater meiner Freundin KFZ-Mechaniker ist und alles (Reparaturen, Ölwechsel, Fahrwerkseinbau) durch ihn durchgeführt worden ist.

Falls Interesse besteht einfach fragen, falls mir noch was einfällt schreib ichs noch rein...

Preisvorstellung: VHB 1300€

Der Grund dafür und gleichzeitig die gute Nachricht ist einfach, dass bei mir vor der Tür seit heute sein Nachfolger steht, den ich demnächst noch vorstellen werde.
Nur soviel sei gesagt: Twingo 1 Phase III Baujahr 07/2007 mit 16.080 km.

[Battlewurscht]

Ach solangs doch wieder nen twingo wird ist doch alles gut
trotzdem fand ich ihn schon wirklich sehr schön ^^

[Loopy]

Er hat mir ja auch immer treue Dienste erwiesen, und ich wäre ihn auch gefahren bis dass der Tod uns geschieden hätte, aber das Angebot mit dem Neuen war zu verlockend.
Nu möchte ich ihn halt ungerne an zwielichte Typen verkaufen oder ihn zum Schrott bringen müssen, weil ihn keiner haben möchte

[Battlewurscht]

Och wenns ein gutes angebot war schadet es nicht und da es ja auch wieder ein twingo ist kann man ja auch alles übernehmen

[TTT]

dann kann der neue ja sofort richtig durchatmen und losbrüllen, wenn die Bastuck-Anlage da ist
herzlichen glückwunsch zum neuen!

[Loopy]

@ TTT: Genau so siehts aus den Sebring ESD halte ich euch dann erstmal warm, außer ihr wollt ihn doch nich mehr

[Drummermatze]

Ui! 16.080km.
Wo hastn den her?
Der is ja grad mal von der Probefahrt zurück

Ich bin gespannt.

[Loopy]

Eig ne lustige Geschichte, aber die erzähl ich bei der Vorstellung von ihm

[Chris - TFNRW]

Ich find es schön, dass Du dem Twingo treu bleibst. Und bei der Laufleistung vom
Neuen ist das ne klare Sache. Bin gespannt!

[Loopy]

So hier nochmal ne kleine Info:
Der kleine darf weiterleben, zwar nicht direkt bei mir, aber in den Händen meiner Freundin.
Er wird vorher dennoch auf Serie zurückgerüstet, d.h. Fahrwerk und ESD.
Um die restlichen Mängel kümmert sich dann ihr Opa (der Mechaniker meines Vertrauens)

Vielleicht wird sie sich ja auch mal hier anmelden und diesen Thread weiterführen.