01.02.2015, 23:42
Hallo und guten Abend,
ich habe mir nochmal den Kopf zerbrochen, wie ich es mit dem Anschließen der Funkfernbedienung hinbekommen könnte.
Mal ausgehend von dem 12 poligen Stecker der Innenraumleuchte, sind ja die Anschlüsse schon alle vorhanden (die Blinkeransteuerung vernachlässige ich mal).
Da auf dem Anschlussplan der Funk-Zv (beigefügtes Bild) das ganze schlecht zu lesen ist, habe ich die Punkte mal nummeriert und neu aufgeschrieben.
1- braun.............Steuerleitung (wird nicht benötigt)
2- blau..............Steuerleitung Schließen
3- gelb..............Spannungsversorgung - 12V - Plus
4- grau..............Steuerleitung (wird nicht benötigt)
5- grün..............Steuerleitung - Öffnen
6- gelb/Schwarz......Spannungsversorg - 12V - Plus
7- violett...........Blinkeransteuerung
8- violett...........Blinkeransteuerung
9- rot...............Spannungsversorgung - 12V - Plus
10- schwarz..........Spannungsversorgung - 12V - Minus
11- blau/schwarz...Komfortansteuerung (25 Sek. Minus beim Schließen)
1.) Ergo müsste ich von der Funk-Zv die Kabel 3, 6 und 9 auf der Anschluss 1 Rot/Grau(Dauerplus des 12 poligen Steckers) legen.
2.) Von der Funk-Zv die Kabel 10 und 11 (11 ist eigentlich unnötig??) auf den Anschuss 7 schwarz/Grau (Masse des 12 poligen Steckers)
3.) von der Funk-Zv das Kabel 2 auf den Anschluss 3 Violett/Grau/Weiss des 12 poligen Steckers zum schließen und das Kabel 5 der Funk-Zv auf den Anschluss 5 Grün/Grau/Weiss zum öffnen.
Da ich die Blinkeransteuerung erst mal vernachlässigen möchte und die Funk-Zv auf Grund der geringen Größe gut durch die Öffnung der Innenraumleuchte im Dach passt, würde ich das am liebsten so umsetzen.
Für andere Lösungsansetze bin ich immer offen.
Vielleicht hat jemand noch eine andere Idee, ohne das ich die gesamte Verkleidung abbauen muss.
Vielen Dank für Eure Mühe und viele Grüße aus Finsterwalde - Erwin
ich habe mir nochmal den Kopf zerbrochen, wie ich es mit dem Anschließen der Funkfernbedienung hinbekommen könnte.
Mal ausgehend von dem 12 poligen Stecker der Innenraumleuchte, sind ja die Anschlüsse schon alle vorhanden (die Blinkeransteuerung vernachlässige ich mal).
Da auf dem Anschlussplan der Funk-Zv (beigefügtes Bild) das ganze schlecht zu lesen ist, habe ich die Punkte mal nummeriert und neu aufgeschrieben.
1- braun.............Steuerleitung (wird nicht benötigt)
2- blau..............Steuerleitung Schließen
3- gelb..............Spannungsversorgung - 12V - Plus
4- grau..............Steuerleitung (wird nicht benötigt)
5- grün..............Steuerleitung - Öffnen
6- gelb/Schwarz......Spannungsversorg - 12V - Plus
7- violett...........Blinkeransteuerung
8- violett...........Blinkeransteuerung
9- rot...............Spannungsversorgung - 12V - Plus
10- schwarz..........Spannungsversorgung - 12V - Minus
11- blau/schwarz...Komfortansteuerung (25 Sek. Minus beim Schließen)
1.) Ergo müsste ich von der Funk-Zv die Kabel 3, 6 und 9 auf der Anschluss 1 Rot/Grau(Dauerplus des 12 poligen Steckers) legen.
2.) Von der Funk-Zv die Kabel 10 und 11 (11 ist eigentlich unnötig??) auf den Anschuss 7 schwarz/Grau (Masse des 12 poligen Steckers)
3.) von der Funk-Zv das Kabel 2 auf den Anschluss 3 Violett/Grau/Weiss des 12 poligen Steckers zum schließen und das Kabel 5 der Funk-Zv auf den Anschluss 5 Grün/Grau/Weiss zum öffnen.
Da ich die Blinkeransteuerung erst mal vernachlässigen möchte und die Funk-Zv auf Grund der geringen Größe gut durch die Öffnung der Innenraumleuchte im Dach passt, würde ich das am liebsten so umsetzen.
Für andere Lösungsansetze bin ich immer offen.
Vielleicht hat jemand noch eine andere Idee, ohne das ich die gesamte Verkleidung abbauen muss.
Vielen Dank für Eure Mühe und viele Grüße aus Finsterwalde - Erwin
Drückt Dich der Schuh, zieh ihn einfach aus...
