25.09.2022, 19:43
Junge Junge, du hast dir aber Mühe gegeben....freue mich über deinen diesen Charakterzug....auf dem Balkon habe ich Kiste Bier könnte dir gerade als Dank vor die Füße Knallen samt Flaschenöffner und Glas 
Damit wir nicht aneinander vorbei reden, was unten ist, ist ein Steuergerät, von dem du meinst, dass es teilweise ohne Strom ist? Die Stecker habe ich heute ab-, und angeklemmt. Keine Heilung.
![[Bild: twingo-25201554-ARq.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2022/09/twingo-25201554-ARq.jpg)
Falls wir das ein und das Selbe Gerät meinen, dann weiss ich (<= glaube ich) wie ich den Pluspol finden kann* (einen Schaltplan habe ich ja nicht, es sei den du zauberst einen her.
[quote='Broadcasttechniker' pid='8811645' dateline='1664128635']
[quote]# ZV nagel neuer Schlüssel, habe erst beim RENAULT machen lassen. Auto reagiert nicht auf Drücken.[/quote]
Muss es auch nicht wenn Dekoder keinen Saft hat.
* Ohm-Messung. Wenn ein Kabel auf Masse und anschließend auf Plus nicht reagiert, dann liegt Kabelschaden vor. Wenn alle Kabel Widerstand zeigen, dann ist die Box Innen defekt.
[quote]# Die Taste am Lichtschalter (mit geöffneten Türen) reagiert nicht auf drücken. Strom liegt aber an, habe gestern durchgemessen.[/quote]
Wo gemessen, es gibt 2x Strom. 1x Dauerplus und 1x Zündungsplus.
Insgesamt 3 Kabel. 1 einzelnes Kabel hat Strom, die anderen 2 sind zusammengelegt und zusammengesteckt (nicht von mir, habe so vorgefunden)
Lies auch mal hier, speziell wegen der Belegung
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8680634
werde ich machen und gut dass ich von Schaltplänen und Elektrizität eine Ahnung habe.
[quote]# alle normalen Sicherungen kontrolliert.[/quote]
Wie? Du musst di von oben auf beiden Prüfpinnen messen, gerne mit einem Lämpchen gegen Masse.
Du bringst mich auf eine Idee....meine Version war, Sicherung raus, anschauen ob durchgebrannt und wieder rein.... Klar, mit Lämpchen / jetzt hast dich bei mir verewigt
[quote]# Auto befindet sich im N (kein Gang drin) *[/quote]
O.K.
Werde im Handbuch nachlesen, wie man ein Auto mit Automatikgetriebe abschleppen kann (keine 5 km bis zum Renault)
[quote]# Wenn ich den Schlüssel abziehe kommen diese dilidit....dilitit Töne[/quote]
Das ist der Quickshift Warnsummer. Ich weiß nicht wann der tönen soll.
Wirklich erst beim Abziehen? Oder schon vorher?
Nur beim abziehen. Beim Reinstecken kein Ton und nichts.... lach nicht, es ist ein Benziner und muss ca. 10 Sekunden bei eingeschalteter Zündung "Vorglühen" , wenn er Weile stand, erst dann startet er.
[quote]# Radio (bei Zündung an) und Lichter gehen.[/quote]
Das ist schon mal gut. Originales Radio?
Ne, von SONY, ohne Standleitung, d.h. es funktioniert erst wenn Schlüssel gesteckt und gedreht wird.
[quote]# Alle Kontrolllichter gehen bei Zündung-An an und verschwinden nach und nach. Übrig bleiben paar rote Lichter und das orangene Lenkrad.[/quote]
Welche genau?
Batterie, Öl, Sicherheitsgurt, Handbremse + orangenes Lenkrad.
[quote]# An der Box/Steuersystem? (links im Motorraum wo Keilriemen ist, hinterm Scheinwerfer) habe ich nichts gewackelt. [/quote]
Das ist gut so.
Mittlerweile habe ich Stecker ab-, und eingesteckt, ob vielleicht Korrosion sich gebildet hat. Nö.
Die Box ist dein Dekoder.
Ich denk du hättest den Plus dort gemessen?
Nein, habe ich nicht aber werde die Kabelwiderstände durchmessen (Ohm) bis ich -vielleicht- ein Kabel finde, welches auf Durchmessen nicht reagiert. Wenn alle Kabel sich durchmessen lassen, dann liegt Problem in der Box, so meine Vermutung.
Nochmal: Das Bild oben ist Dekoder/Steuergerät, ja?
Danke
Damit wir nicht aneinander vorbei reden, was unten ist, ist ein Steuergerät, von dem du meinst, dass es teilweise ohne Strom ist? Die Stecker habe ich heute ab-, und angeklemmt. Keine Heilung.
Falls wir das ein und das Selbe Gerät meinen, dann weiss ich (<= glaube ich) wie ich den Pluspol finden kann* (einen Schaltplan habe ich ja nicht, es sei den du zauberst einen her.
[quote='Broadcasttechniker' pid='8811645' dateline='1664128635']
[quote]# ZV nagel neuer Schlüssel, habe erst beim RENAULT machen lassen. Auto reagiert nicht auf Drücken.[/quote]
Muss es auch nicht wenn Dekoder keinen Saft hat.
* Ohm-Messung. Wenn ein Kabel auf Masse und anschließend auf Plus nicht reagiert, dann liegt Kabelschaden vor. Wenn alle Kabel Widerstand zeigen, dann ist die Box Innen defekt.
[quote]# Die Taste am Lichtschalter (mit geöffneten Türen) reagiert nicht auf drücken. Strom liegt aber an, habe gestern durchgemessen.[/quote]
Wo gemessen, es gibt 2x Strom. 1x Dauerplus und 1x Zündungsplus.
Insgesamt 3 Kabel. 1 einzelnes Kabel hat Strom, die anderen 2 sind zusammengelegt und zusammengesteckt (nicht von mir, habe so vorgefunden)
Lies auch mal hier, speziell wegen der Belegung
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8680634
werde ich machen und gut dass ich von Schaltplänen und Elektrizität eine Ahnung habe.
[quote]# alle normalen Sicherungen kontrolliert.[/quote]
Wie? Du musst di von oben auf beiden Prüfpinnen messen, gerne mit einem Lämpchen gegen Masse.
Du bringst mich auf eine Idee....meine Version war, Sicherung raus, anschauen ob durchgebrannt und wieder rein.... Klar, mit Lämpchen / jetzt hast dich bei mir verewigt
[quote]# Auto befindet sich im N (kein Gang drin) *[/quote]
O.K.
Werde im Handbuch nachlesen, wie man ein Auto mit Automatikgetriebe abschleppen kann (keine 5 km bis zum Renault)
[quote]# Wenn ich den Schlüssel abziehe kommen diese dilidit....dilitit Töne[/quote]
Das ist der Quickshift Warnsummer. Ich weiß nicht wann der tönen soll.
Wirklich erst beim Abziehen? Oder schon vorher?
Nur beim abziehen. Beim Reinstecken kein Ton und nichts.... lach nicht, es ist ein Benziner und muss ca. 10 Sekunden bei eingeschalteter Zündung "Vorglühen" , wenn er Weile stand, erst dann startet er.
[quote]# Radio (bei Zündung an) und Lichter gehen.[/quote]
Das ist schon mal gut. Originales Radio?
Ne, von SONY, ohne Standleitung, d.h. es funktioniert erst wenn Schlüssel gesteckt und gedreht wird.
[quote]# Alle Kontrolllichter gehen bei Zündung-An an und verschwinden nach und nach. Übrig bleiben paar rote Lichter und das orangene Lenkrad.[/quote]
Welche genau?
Batterie, Öl, Sicherheitsgurt, Handbremse + orangenes Lenkrad.[quote]# An der Box/Steuersystem? (links im Motorraum wo Keilriemen ist, hinterm Scheinwerfer) habe ich nichts gewackelt. [/quote]
Das ist gut so.
Mittlerweile habe ich Stecker ab-, und eingesteckt, ob vielleicht Korrosion sich gebildet hat. Nö.
Die Box ist dein Dekoder.
Ich denk du hättest den Plus dort gemessen?
Nein, habe ich nicht aber werde die Kabelwiderstände durchmessen (Ohm) bis ich -vielleicht- ein Kabel finde, welches auf Durchmessen nicht reagiert. Wenn alle Kabel sich durchmessen lassen, dann liegt Problem in der Box, so meine Vermutung.
Nochmal: Das Bild oben ist Dekoder/Steuergerät, ja?
Danke