Twingo 1 mit Quickshift behalten und reparieren lassen oder abgeben - was meint Ihr?

[Broadcasttechniker]

Jetzt habe ich mir die Zeit genommen die Pumpe nochmal anzuschauen.
Zuerst die Pumpe abgenommen, die ist mit zwei Schrauben die sehr fest sitzen angeflanscht.

Das schwarze Teil ist aus Kunststoff und koppelt die Achsen der Pumpe
und des Motors und gleicht dabei in einem einen eventuellen Achsversatz aus.





Der Motor selber ist leider nicht für Wartung oder Reparatur vorgesehen.
Im Prinzip keine Chance das zerstörungsfrei geöffnet zu bekommen weil der Lagerschild verstemmt ist.
Blöderweise habe ich davon keine Fotos gemacht.
Nachdem der Lagerschild runter war, waren zwei Dinge offensichtlich.
Die Kohlen waren runter, die Plus Kohle wie immer stärker als die Minus Kohle


Und dann noch der Schaden den jemand mit Hämmern auf den Motor verursacht hat.
Feldmagnet gebrochen der dann alles blockiert hat.
Auf dem Foto sieht man auch die 4 Laschen die durch den Lagerschild gesteckt und verstemmt werden.



Anker herausgezogen


Bei der verzweifelten Hämmerei hat die Pumpe auch einen weg bekommen, wird nicht so schlimm sein.


Merke
Auch wenn das Behämmern eines Motors nochmal die letzten Reserven mobilisieren kann,
repariert wird damit nichts.
Und wenn man es dann übertreibt, dann ist alles kaputt.
Die Magnete mögen das sowieso nicht, auch schon bevor sie zerbrechen.