01.02.2020, 21:44
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.02.2020, 00:06 von Broadcasttechniker.)
Schau dir doch mal ne BRC Einbauanleitung an, dann weißt du dass das Auto mit defektem oder nicht vorhandenem Gassteuergerät nicht laufen kann.
Theoretisch würde es ja reichen (hat man früher so gemacht) den Benzindüsen im Gasbetrieb den Plus zu klauen.
Praktisch schlagen alle "heutigen" (20 Jahre und jünger) Steuergeräte Alarm wenn sie die Düsen nicht "sehen".
Deswegen verbaut BRC elektrische Düsendummys.
So sehen die Dinger geöffnet aus, 4x rein, 4x raus und 1x 12 Volt.
Vielleicht passt der Stecker statt des Dummies.
Hier die männliche Ausführung https://shop.hybridsupply.de/LPG-CNG-Sho...ed255f68a5
![[Bild: twingo-01214049-xPJ.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2020/02/twingo-01214049-xPJ.jpg)
![[Bild: twingo-01214108-2w8.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2020/02/twingo-01214108-2w8.jpg)
Und deswegen ist der elektrische Weg zu den Düsen zwangsweise bei vorhandener Gasanlage unterbrochen.
Also muss man bei Rückrüstung brücken https://www.gasshop24.de/Ueberbrueckungsmodule
Theoretisch würde es ja reichen (hat man früher so gemacht) den Benzindüsen im Gasbetrieb den Plus zu klauen.
Praktisch schlagen alle "heutigen" (20 Jahre und jünger) Steuergeräte Alarm wenn sie die Düsen nicht "sehen".
Deswegen verbaut BRC elektrische Düsendummys.
So sehen die Dinger geöffnet aus, 4x rein, 4x raus und 1x 12 Volt.
Vielleicht passt der Stecker statt des Dummies.
Hier die männliche Ausführung https://shop.hybridsupply.de/LPG-CNG-Sho...ed255f68a5
Und deswegen ist der elektrische Weg zu den Düsen zwangsweise bei vorhandener Gasanlage unterbrochen.
Also muss man bei Rückrüstung brücken https://www.gasshop24.de/Ueberbrueckungsmodule
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen