25.10.2018, 19:53
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.10.2018, 21:00 von Broadcasttechniker.)
Die Diagnose keine Kompression kommt ja von euch. Aber ohne dass ihr sie messen könnt. Muss ich nicht verstehen.
Jemand der auf Twingo fit ist hört allerdings schon am Startgeräusch ob der Motor Kompression hat oder nicht.
Sag uns erstmal welchen Motor du hast http://www.twingotuningforum.de/thread-13464.html
Der D4F macht weniger Stress beim Zahnriemen als der D7F, dafür macht er bis zum Facelift mehr Stress mit der Motorelektrik.
Was hat er auseinandergenommen?
In Ordnung scheinen ist nicht in Ordnung sein.
Vielleicht hat dein Twingo ein elektrisches Problem.
So wie hier, bitte auch die Links zu anderen elektrischen Problemen anschauen http://www.twingotuningforum.de/thread-39901.html
http://www.twingotuningforum.de/thread-38663.html
Macht auf jeden Fall selber eine Diagnose http://www.twingotuningforum.de/thread-3...pid8753326
Jemand der auf Twingo fit ist hört allerdings schon am Startgeräusch ob der Motor Kompression hat oder nicht.
Sag uns erstmal welchen Motor du hast http://www.twingotuningforum.de/thread-13464.html
Der D4F macht weniger Stress beim Zahnriemen als der D7F, dafür macht er bis zum Facelift mehr Stress mit der Motorelektrik.
(25.10.2018, 18:54)Hexenkutsche40 schrieb: Also, mein Mann hat alles auseinander genommen und mechanisch scheint alles soweit in Ordnung zu sein.... Zahnriemen ist auch alles gut...Das ist mir viel zu allgemein.
Was hat er auseinandergenommen?
In Ordnung scheinen ist nicht in Ordnung sein.
Vielleicht hat dein Twingo ein elektrisches Problem.
So wie hier, bitte auch die Links zu anderen elektrischen Problemen anschauen http://www.twingotuningforum.de/thread-39901.html
http://www.twingotuningforum.de/thread-38663.html
Macht auf jeden Fall selber eine Diagnose http://www.twingotuningforum.de/thread-3...pid8753326
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
