Ahoi zusammen,
momentan hab ich an kalten Tagen beim Starten ein turbinenartiges Pfeifen/Heulen.
Entgegen dem, was ich so bei der Suche an Themen gefunden hatte, ist dieses Geräusch bei mir drehzahlabhängig. Beim Treten der Kupplung ist es weg. Das Geräusch verschwindet nach dem Losfahren ziemlich schnell (meist so nach 500 Metern bis einem Kilometer). Der Zahnriemen und die Wasserpumpe wurden vor kurzem erneuert. Nachdem das Geräusch auftauchte, wurde nochmal nachgesehen und an der Wasserpumpe nachjustiert. Aber leider erfolglos.
Was also feststeht:
- das Jaulen tritt nur bei kaltem Motor auf (bzw. tiefen Außentemperaturen)
- ist drehzahlabhängig
- verschwindet beim Auskuppeln
Weiß jemand Rat?
Liebe Grüße,
Ray
momentan hab ich an kalten Tagen beim Starten ein turbinenartiges Pfeifen/Heulen.
Entgegen dem, was ich so bei der Suche an Themen gefunden hatte, ist dieses Geräusch bei mir drehzahlabhängig. Beim Treten der Kupplung ist es weg. Das Geräusch verschwindet nach dem Losfahren ziemlich schnell (meist so nach 500 Metern bis einem Kilometer). Der Zahnriemen und die Wasserpumpe wurden vor kurzem erneuert. Nachdem das Geräusch auftauchte, wurde nochmal nachgesehen und an der Wasserpumpe nachjustiert. Aber leider erfolglos.
Was also feststeht:
- das Jaulen tritt nur bei kaltem Motor auf (bzw. tiefen Außentemperaturen)
- ist drehzahlabhängig
- verschwindet beim Auskuppeln
Weiß jemand Rat?
Liebe Grüße,
Ray