13.08.2012, 21:02
also erstmal D7F
dann einfach hinterm Knubbel vom Ölpeilstab aufs Motorgehäuse schauen, da ist ein Schild dran, wo dann 70X ... (also das X als Ziffer) steht .. das ist dann der genaue Typ.
dann einfach hinterm Knubbel vom Ölpeilstab aufs Motorgehäuse schauen, da ist ein Schild dran, wo dann 70X ... (also das X als Ziffer) steht .. das ist dann der genaue Typ.
tschüss,
Harald_K
Harald_K