15.07.2023, 11:13
B-Kadett hatte ich auch. Der, bei dem man zum Kupplungswechsel nur das Getriebe an Schiebestiften zurückschieben konnte.
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Aber du brauchst dir bzgl. Getriebehauptlagers bestimmt keine Sorgen zu machen, das das bei einem 60PS, Nicht-Diesel Auto kaputt geht.
Beim Einschalten des Lichts muss der Motor die dann schwerer drehende Lima antreiben, dann dreht er langsamer, wenn er keine elektronische Leerlaufstabilisierung hat.
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Aber du brauchst dir bzgl. Getriebehauptlagers bestimmt keine Sorgen zu machen, das das bei einem 60PS, Nicht-Diesel Auto kaputt geht.
Beim Einschalten des Lichts muss der Motor die dann schwerer drehende Lima antreiben, dann dreht er langsamer, wenn er keine elektronische Leerlaufstabilisierung hat.