23.01.2019, 20:48
Hallo Gemeinde,
ich habe mich in diesem Forum angemeldet, da ich ein Problem mit meinem Twingo habe (HSN: 3004, TSN: 129). Bereits seit länger Zeit kommt es immer wieder vor, dass das Fahrzeug (sporadisch) immer wenn man an eine Ampfel fährt, im Stau steht etc. (also untertouriges fahren) ausgeht oder der Motor ruckelt (fühlt sich an als ob er dann auch nicht auf allen Zylindern läuft, Spritgeruch ist auch wahrnehmbar; wenn das Fahrzeug nicht ausgeht hilft ein kurzes Gasgeben; wenn er ausgeht springt er dann auch manchmal nicht sofort an). Nach Auslesen des Fehlers (Code: 4100) wird der Saugrohrdrucksensor als Ursache angezeigt , teilweise dann auch mal die Lambda-Sonde (die Abgasleuchte geht immer an, wenn das ruckeln anfängt). Der Sensor wurde getauscht, hatte jedoch keine Wirkung. Das Video der Autodoktoren habe ich mir angeschaut, einen Kabelbruch konnte ich nicht finden (ich habe den Kabelstrang aber noch nicht vollständig aufgschnitten, da ich mir nicht sicher war ob das direkt zum Motorsteuergerät geht oder dann doch noch ein paar Umwege macht; habe aber mal die ersten paar Zentimeter mir angeschaut und kräftig dran gezogen). Getestet hab ich zudem auch, ob wenn ich den Stecker am MAP Sensor abziehe ein Unterschied feststellbar ist - Auto ruckelt und geht dann aus. Hat hier irgendjemand noch eine Idee? Soll ich den Kabelbaum komplett auswechseln?
Vielen Dank im vorraus für etwaige Hilfe
ich habe mich in diesem Forum angemeldet, da ich ein Problem mit meinem Twingo habe (HSN: 3004, TSN: 129). Bereits seit länger Zeit kommt es immer wieder vor, dass das Fahrzeug (sporadisch) immer wenn man an eine Ampfel fährt, im Stau steht etc. (also untertouriges fahren) ausgeht oder der Motor ruckelt (fühlt sich an als ob er dann auch nicht auf allen Zylindern läuft, Spritgeruch ist auch wahrnehmbar; wenn das Fahrzeug nicht ausgeht hilft ein kurzes Gasgeben; wenn er ausgeht springt er dann auch manchmal nicht sofort an). Nach Auslesen des Fehlers (Code: 4100) wird der Saugrohrdrucksensor als Ursache angezeigt , teilweise dann auch mal die Lambda-Sonde (die Abgasleuchte geht immer an, wenn das ruckeln anfängt). Der Sensor wurde getauscht, hatte jedoch keine Wirkung. Das Video der Autodoktoren habe ich mir angeschaut, einen Kabelbruch konnte ich nicht finden (ich habe den Kabelstrang aber noch nicht vollständig aufgschnitten, da ich mir nicht sicher war ob das direkt zum Motorsteuergerät geht oder dann doch noch ein paar Umwege macht; habe aber mal die ersten paar Zentimeter mir angeschaut und kräftig dran gezogen). Getestet hab ich zudem auch, ob wenn ich den Stecker am MAP Sensor abziehe ein Unterschied feststellbar ist - Auto ruckelt und geht dann aus. Hat hier irgendjemand noch eine Idee? Soll ich den Kabelbaum komplett auswechseln?
Vielen Dank im vorraus für etwaige Hilfe
