Bevor hier einige Schnappatmung bekommen: Bremsflüssigkeit war/ ist ziemlich mittig zwischen min und max, habe ich nichts weiter dran gemacht. Der Schalter hatte sich aus seiner Blechbüchsen Verdrehsicherung gelöst und wurde von dem Bremshebel Bibus/Nocken (oder wie man je nach Region dazu sagt) nicht mehr betätigt. Habs gerichtet und wieder festgeschraubt. Ein Gewinde und eine zweite Schraube war Renault wohl zu teuer an der Stelle...
Wie gesagt vorne wurde vor einem Jahr neu gemacht und sieht nach 20.000km noch gut aus (ich schleiche aber auch mehr als das ich fahre) hinten hatte beim TÜV rechts und links 100daN im Betriebszustand und 130 daN Feststellbremse. Was okay ist. Macht keine Geräusche und funktioniert wie sie soll, sehe ich jetzt keinen Grund zwanghaft das Ding aufzumachen und reinzugucken - ich weiß wie es da drin aussieht.
Wie gesagt vorne wurde vor einem Jahr neu gemacht und sieht nach 20.000km noch gut aus (ich schleiche aber auch mehr als das ich fahre) hinten hatte beim TÜV rechts und links 100daN im Betriebszustand und 130 daN Feststellbremse. Was okay ist. Macht keine Geräusche und funktioniert wie sie soll, sehe ich jetzt keinen Grund zwanghaft das Ding aufzumachen und reinzugucken - ich weiß wie es da drin aussieht.