24.06.2013, 07:55
(23.06.2013, 23:21)lizaa26 schrieb: Also entweder für ca.300€ neuer Motor und Einbau ?
Zu dem Preis für den Motor kommen die Ausgaben für Ölfilter und Öl, neues Kühlmittel, eine neue Wasserpumpe, eine neue Spannrolle und einen neuen Zahnriemen dazu, evtl noch neue Zündkerzen.
Die Kupplungsscheibe sollte ebenfalls erneuert werden, wenn der Twingo über 100.000 km hat.
(23.06.2013, 23:21)lizaa26 schrieb: oder für 600€ komplett Reparatur ?
Preislich bin ich beim Austausch motor definiv höher ...
Mir kommen die 600€ deutlich zu niedrig vor.
Das bezahlen andere nur für den Zahnriemen mit Wasserpumpe, ohne dass Kopf und Ventile gemacht werden müssen.
Grundsätzlich gilt:
Die Kosten einer Reparatur kann man immer erst dann genau beziffern, wenn der Motor bzw das Teil zerlegt ist.
Diese Zerlegungsarbeit aber kostet Zeit und damit Geld, das du bei einem Ersatzmotor sparst.
Da ist hier was korrodiert, dort bricht ein Bolzen ab, da ist ein Riss usw. Vielleicht hat dein Mechaniker auch mit Billigstteilen kalkuliert.
Das ist besonders bei Kopfdichtung, Zahnriemen und Wasserpumpe äußerst fragwürdig. Lies mal Nicki's Horrorgeschichte hier im Forum.
(23.06.2013, 22:07)rapiderich schrieb: geh doch mal zur autopresse tempelhof, am ende des stadtrings.
frag da, ob sie einen twingo mit brauchbarem motor dahaben, und ob sie den dir reinhängen können.
motortyp solltest du dann aber parat haben, zur not ein bild deines motorraums posten, die profis hier (ich nicht, hab einen rapid mit steuerkette....) können den sicherlich identifizieren.
Ein Verwerter der auch einbaut, das ist ein guter Vorschlag.
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