Hallo Twingofahrer,
hatte neulich ziemliches Pech als mir der Zahnriemen bei ca. 100 km/h auf der Bundesstraße gerissen ist. Das Auto wurde daraufhin von einem anderen Fahrzeug abgeschleppt und steht jetzt in der Werkstatt.
Die haben Ihn sich schon einmal grob angesehen und gemeint, dass die Ventilstangen krumm sind. Jetzt würden sie, nach meiner Freigabe, den Motor öffnen, um den Schaden besser begutachten zu können und evtl. gleich beheben.
Der Werkstattmeister meinte, dass wenn es nur die Ventile wären, was auch seiner Meinung nach zu 80% der Fall sei, würde die Reparatur ca. 600 € kosten.
Ich hab ein bisschen im Internet geschaut (DAT und vergleichbare Twingo's bei mobile.de) und schätze, dass mein Twingo, ohne Motorschaden, noch so zwischen 1600 und 2000 € wert wäre.
Jetzt hat mir ein Kollege noch gesagt, dass man vorsichtig mit dem Teile tauschen sein soll, da sich im Motor durch den Schaden auch Haarrisse gebildet haben können!?
Jetzt meine Fragen:
1. Sollte ich den Motor noch weiter begutachten lassen (zusätzliche Kosten) oder das Auto gleich einstampfen?
2. Sind eurer Einschätzung nach wirklich nur die Ventile futsch oder meistens mehr?
3. Teile tauschen oder gebrauchten Ersatzmotor?
4. Bis wieviel Euro lohnt sich die Reparatur noch?
5. Gibt es noch eine andere Möglichkeit?
P.S. Das dümmste an der ganzen Sache ist, dass vor ein paar Wochen der Hagel mein Auto verbeult hat und ich gerade auf dem Weg zum Gutachter war, als es passiert ist - jetzt muss der Gutachter halt zur Werkstatt kommen...
hatte neulich ziemliches Pech als mir der Zahnriemen bei ca. 100 km/h auf der Bundesstraße gerissen ist. Das Auto wurde daraufhin von einem anderen Fahrzeug abgeschleppt und steht jetzt in der Werkstatt.
Die haben Ihn sich schon einmal grob angesehen und gemeint, dass die Ventilstangen krumm sind. Jetzt würden sie, nach meiner Freigabe, den Motor öffnen, um den Schaden besser begutachten zu können und evtl. gleich beheben.
Der Werkstattmeister meinte, dass wenn es nur die Ventile wären, was auch seiner Meinung nach zu 80% der Fall sei, würde die Reparatur ca. 600 € kosten.
Ich hab ein bisschen im Internet geschaut (DAT und vergleichbare Twingo's bei mobile.de) und schätze, dass mein Twingo, ohne Motorschaden, noch so zwischen 1600 und 2000 € wert wäre.
Jetzt hat mir ein Kollege noch gesagt, dass man vorsichtig mit dem Teile tauschen sein soll, da sich im Motor durch den Schaden auch Haarrisse gebildet haben können!?
Jetzt meine Fragen:
1. Sollte ich den Motor noch weiter begutachten lassen (zusätzliche Kosten) oder das Auto gleich einstampfen?
2. Sind eurer Einschätzung nach wirklich nur die Ventile futsch oder meistens mehr?
3. Teile tauschen oder gebrauchten Ersatzmotor?
4. Bis wieviel Euro lohnt sich die Reparatur noch?
5. Gibt es noch eine andere Möglichkeit?
P.S. Das dümmste an der ganzen Sache ist, dass vor ein paar Wochen der Hagel mein Auto verbeult hat und ich gerade auf dem Weg zum Gutachter war, als es passiert ist - jetzt muss der Gutachter halt zur Werkstatt kommen...
Renault Twingo II 1.2 16V EZ 2007
