Mein kleiner Zitronen-schei*er

[TwinGoVegan]

Erster Besuch Selbsthilfe-Werkstatt

Da nachdem Federbruch-Wechsel immer noch Klonk-Geräusche von hinten links kamen, und im letzten TÜV-Bericht als Hinweis die hinteren Buchsenlager mal irgendwann neu gemacht werden müssten, hatte ich mich da heute mal mittels Selbsthilfewerkstatt ran getraut. Ganze 14€ / h Hebebühne und was soll ich sagen....hab 5 gebraucht 

Aber einiges neues gelernt: So das erste mal mein Auto selbst mit Hebebühne angehoben...ist deutlich entspannter als mit Hubwagen


Dämpfer raus, Federn raus...wobei mir die eine neue Feder runtergefallen ist und gleich Lackschaden   Es gibt Tage, an denen lässt mensch es am Besten einfach...
Nun gings an das linke Buchsenlager. Vorher noch fix den rostigen Halter, welcher die Bremsleitungen und ABS-Kabel hält lösen, um etwas mehr Platz zu haben. Ich habe keine Kabel/Bremsleitungen trennen müssen, nur etwas runter hängen lassen:


Das alte Buchsenlager ging erstaunlich gut raus:


Nur beim Einpressen wurde es dann abenteuerlich. Und zwar hatte der Presszylinder (Größe 58mm) den Metallkranz des neuen Buchsenlagers derart verformt, dass ich mich nicht weiter getraut hatte....auch das alte Lager war verformt, aber nicht sooo schlimm....Und da ich Angst hatte, dass das Werkzeug dann samt Lager stecken bleiben würden, habe ich mich entschieden es mit einer Platte gegen das Gummi einzupressen...echt nicht ideal, aber ging:

 Bei der Aktion ist mir nur leider das Spannwerkzeug gebrochen...naja, verbogen:


Und damit war dann das zweite Lager keine Option mehr....hab jetzt also links ein neues Buchsenlager...und rechts das alte 
Wenigstens als Trostpreis, konnte ich herausfinden, dass das Klonk-Geräusch von meinem linken Dämpfer kommt...DER dämpft nämlich quasi nix mehr