09.09.2026, 21:43
Ich melde mich mal nach langer Zeit zu Wort. Ich hab ein Bild für euch.
Beim D7F Zylinderkopf geht die Bohrung nicht ganz durch.
![[Bild: twingo-09223846-Saa.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2026/09/twingo-09223846-Saa.jpg)
Die anderen stehbolzen, die oberen, von der Mitte gesehen, links und rechts sind durchgängig. Ich hatte damals in der Anfangszeit vor 9 Jahren vergessen einen stehbolzen zu montieren. Beim ersten Start kann seeeehr viel öl raus. Es ist aber eher ungewöhnlich, das bei fester Montage dort öl heraus gedrückt wird. Jedenfalls, ich gehe hin und mache immer etwas Dichtsilikon an die Gewindegänge. Nie hat es da öl heraus gedrückt. Morgen mache ich noch die Bilder vom Zylinderkopf inneren
Beim D7F Zylinderkopf geht die Bohrung nicht ganz durch.
Die anderen stehbolzen, die oberen, von der Mitte gesehen, links und rechts sind durchgängig. Ich hatte damals in der Anfangszeit vor 9 Jahren vergessen einen stehbolzen zu montieren. Beim ersten Start kann seeeehr viel öl raus. Es ist aber eher ungewöhnlich, das bei fester Montage dort öl heraus gedrückt wird. Jedenfalls, ich gehe hin und mache immer etwas Dichtsilikon an die Gewindegänge. Nie hat es da öl heraus gedrückt. Morgen mache ich noch die Bilder vom Zylinderkopf inneren
Weist du, warum die Frontscheibe beim Twingo so groß und der Rückspiegel klein ist? Weil die Vergangenheit nicht so wichtig ist, wie die Zukunft 
